戚晓晖:北京现代年内推8款新车 新能源目标24万辆
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本站汽车4月16日报道 山雨欲来风满楼，在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年，传统车企求精求变，造车新势革陈出新，试图在新四化与消费结构调整的大潮中占据鳌头。而影响力早已扩大到全球的上海车展是汽车产业定调的风向标，在这样一个历史性的时期，本站汽车将在上海车展期间深度对话百余位汽车领袖，探寻产业背后的领导者声音，带来不一样的态度观点。
核心提示：
1、第十代索纳塔计划年底上市。
2、在2025年之前，现代汽车计划要推出44款新能源车型。2020年之前，实现9款新能源产品上市。
3、2019年一季度销量达到19万辆，同比增速6%，今年包括换代、改款、新能源车型，一共有8款车推出。
4、下半年会集中在品牌、产品、渠道几个方面发力，完成全年86万的销售目标。
戚晓辉（来源：本站汽车）
以下是访谈实录:
本站汽车：各位网友大家好，这里是2019上海车展的本站访谈间现场，今天我们有幸有请到的是北京现代汽车有限公司客户服务室室长戚晓晖女士，欢迎您，和网友打声招呼吧。
戚晓晖：主持人好，大家好！
插播一条访谈彩蛋：都9012年了，还在看车企老总们略显严肃的态度观点？《本站会客厅》全新互动环节《志趣宣言2019》，让车企老总遇上网络热词，选用最前沿的年轻化语言，发布不一样的「志趣宣言」。
北京现代汽车有限公司客户服务室室长戚晓晖选择了【硬核升级】：刚才我为什么选“硬核升级”呢？大家都知道，过去的2018年，整个车市遇到了一个拐点，也是车市首次的拐点，拐点之后，2019年，整个车市，包括各个车企都进入了战略调整年。北京现代也是。经过一个下滑，今年在一季度，我们也实现了向上的走势。整个2019年是北京现代的战略调整年，也是一个硬核升级年，怎么升级呢？首先我们会在产品方面有一个升级，其次包括我们的渠道、品牌、服务，在各个层面，都会进行一个强势的硬核升级，备战未来更大的挑战。所以我们把2019年叫做“硬核升级年”。
本站汽车：这次上海车展带来了哪些产品，有什么展台亮点？
戚晓晖：本届上海国际车展，北京现代跟现代汽车联合参展，我们带来了几款新车，包括我们在刚刚过去的13号全新上市发布的第四代全新胜达，这是北京现代一款旗舰SUV，同时发布了第十代索纳塔，即将在年底上市，以及ix25的换代车型，也是一个新车。同时包括新能源的车，比如说昂希诺的纯电动车，领动的插电混动车，都在刚刚的展台上进行了亮相和发布。除了新车以外，还有几个展区，包括高性能车展区，大家可以进行赛车体验。以及新能源展区，新科技智能网联的展区，以及未来生活方式的展区，大家都可以去到我们的展台上感受一下。
第四代全新胜达亮相 配备同级独有安全技术
本站汽车：刚才您也提到了我们的旗舰车型，第四代胜达，能不能介绍一下他有哪些技术优势，竞争优势有哪些？
戚晓晖：第四代胜达的竞争优势是非常多的，这款车面向的是潮爸，辣妈，老人、孩子全家人比较多，这款车在13号在三亚上市。这款车的卖点，我们内部总结就是“两大三高”，大空间，车长是4930，非常长，轴距2850，同级车里是最大空间。另外是大六座。如果想商务出行，第三排座椅电动一键折叠，后排座椅折叠下来也有非常大的空间。
“三高”是高科技、高智能以及高安全。高科技方面，这个车有很多先进的科技配备，包括指纹车门解锁。还有很多其他的先进配备，比如说手机的无线充电，自适应巡航等等。高智能，就是百度智能网联2.0的系统，除了以前讲的，不管是方言识别，还是语音识别等等以外，还有一个语义识别，可以自如的切换，不需要每次都要唤醒，可以根据你的应用场景去使用。高安全，这些安全的配置也是非常多的，ADAS12项安全的配置都在上面，值得一提的是，中央控制屏显示障碍物，后面来车的时候，中央控制屏上能看到影像。另外最近也是事故频发的，将孩子遗忘在车内。我们这辆车，孩子如果以往在车里，会报警，一个是鸣笛，另外跟你的手机App，如果你走远了，给手机推送消息，告诉你孩子忘在车里了，这是我们同级独有的安全的配备。
除了“两大三高”的智能卖点以外，这个车的价格也是非常有优势，这个车20.28万元起，最高的是27.28万元，主销车型24万多，另外配备了很多销售政策，比如说有三年的免息贷款，另外如果是置换购车，有万元的置换补贴，业内首次推出可选型的保修政策，还是根据客户用车的需求，除了常规的五年十万公里以外，有的人可能开车少，可以延长年限，你可以选七年七万公里，有的人开得多，可以选三年十五万公里，大家可以自己选择。另外还特别有优势的，有一个一年原值回购。所以这款车我们非常有信心，无论是车型的卖点，销售的政策上，价格方面，都是非常有优势的。
2020年前计划上市9款新能源产品
本站汽车：刚才您也提到了这次车展带来了一系列的新能源产品，可以介绍一下我们在新能源领域的发展规划以及现在的发展情况吗？
戚晓晖：好的，其实说到新能源车，特别是今年补贴退坡，各个厂家也非常关注，随着补贴政策的退坡，更加凸显出来产品实力的重要性。现代汽车布局非常全面，FCEV是氢燃料的电池车，属于业内领先的技术地位。在2025年之前，现代汽车计划要推出44款新能源车型。大概在2020年之前，我们会实现9款新能源产品的上市。我们今天刚在展台上发布的昂希诺的纯电动，续航里程达到了500公里，未来我们也会引入更多的新能源的产品，以及更多的结合新能源客户需求的服务产品。
2019一季度销量同比增6% 年内计划推出8款车
本站汽车：其实过去一年，北京现代的销量属于达到了回升的状态，2019年刚刚过去的一季度，现在的销量情况怎样？以及为了达成今年的销量目标，我们会采用什么样的举措呢？
戚晓晖：2019年一季度实现了开门红，有19万的销量，同比增速6%，所以在整个一季度车市，竞品下滑的情况下，北京现代还是保持了比较好的上升的势头。接下来我们首先还是要在产品上发力，因为要迎合客户的需求，推出更多有实力的产品，今年包括换代、改款、新能源，一共有8款车推出。第二，有更多新的技术引入配备在产品方面，除了产品的发力以外，我们会在渠道上进行换新。
另外在品牌方面，我们今年启动的一个全新的品牌工程，我们要展示“SMART”的品牌形象，不要停留在以往车好看，价格便宜，更多的是要把我们产品的技术，我们的智能化展示出来，品牌方面，我们更多的通过产品的体验，举办技术展示会，品牌日等，会在全国举办30场的产品体验会，让客户感受到我们新的产品，新的技术，更多的会在产品、渠道方面发力。客户服务方面，我们会通过粉丝营销，跟客户互动，因为北京现代已经有千万的客户保有量了，结合客户的需求，客户的用车场景，我们进行定制化的客户服务的提供。下半年会集中在这几个方面发力，完成全年86万的销售目标。
本站汽车：您刚刚提到渠道上我们会全面换新，这方面具体是指哪方面，或者有没有什么目标？
戚晓晖：渠道主要是渠道形象上，您会看到我们从昂希诺和LA FESTA这两款新车，产品形象上已经有了新的变化，这是我们全新的设计理念，Sports aesthetics，运动美学，更多的是把人的情感，以及工业设计感结合起来，所以产品形象上有大的变化，内饰上也有非常高度的提升。产品有了变化，我们进行更多智能科技的应用，所以从产品的形象，以及产品的配置上都有了变化，所以我们整个在渠道的形象上会有一个换新，迎合产品形象的展示，提升我们的品牌形象。
本站汽车：非常感谢您的分享，感谢您作客访谈间。
戚晓晖：感谢主持人，谢谢大家！