前机师议员解析济州航空空难 喊：其实有机会重飞

济州航空波音737-800客机今（29）日坠毁，目前推断179人罹难，引起全球关注。（图／路透社）

1架载着181名乘客、由泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空波音737-800客机今（29）日坠毁，目前推断179人罹难，引起全球关注。曾担任机师的民众党台北市议员张志豪受访点出，从高度上来看，飞机当时其实有机会选择重飞。

根据《韩联社》报导，韩国国土交通部今日下午召开记者会，指出当天上午8点57分，务安国际机场塔台人员曾向2216号班机发布鸟击警告，1分钟后的8点58分，机长便发布「Mayday」求救讯号。上午9点，客机试图降落19号跑道，3分钟后的9点03分，客机在起落架没有降下的情况下，以机腹着陆方式降落跑道，最终撞墙爆炸。目前初步判断，鸟击酿成飞机起落架故障，导致客机降落时起落架无法下降。

张志豪今天接受媒体联访时表示，这次空难最奇怪的1点，是飞机即便遭到鸟击，理论上也不应造成这么严重的意外。他指出，起落架不管是因鸟击还是液压系统故障，都有相对应的排除方式，且从飞行高度来看，飞机理论上可以选择重飞。

「这件事故有非常多原因，我们没有在现场不知道」，张志豪接着说，万一飞机完全失控，机长可能会选择直接在跑道迫降，但透过相关画面可看到，济州航空2216号班机在降落时，飞行员不仅让飞机以机腹着地，还试图拉升机头，以让飞机尽快减速，但因机场跑道太短，导致飞机煞不住、撞上围墙造成失事。