前瞻计划大砍轨道经费2338亿 苏贞昌：已核定的一毛钱都不少
国发会昨公布前瞻2.0基础建设预算规画，轨道政策大转弯，原本4200多亿的预算砍了2338亿，减幅逾5成。对此，苏贞昌说承诺，「行政院核定的建设一毛钱都不会少」，预算要编在前瞻预算还是编在一般年度预算还是编在哪，都是要看建设进度。
苏贞昌强调，政府不但会按照进度编列，预算编列本来就是零基预算，也就是通通归零，也不会比较这个机关预算比去年多多少，因为本来就会归零。然后应该看什么时候边、轻重缓急，但一个原则，行政院核定的计划一毛钱都不会少。
前瞻2.0建设大幅调降轨道预算，原本占比最大的轨道建设从4241亿，调降为1903亿，占比从百分之48降至百分之23，引发外界讨论。对此，国发会主委龚明鑫解释，并非删减预算，主因是轨道建设推动期程较长，若4年内可完成将编列在内，例如花东铁路双轨电气化、台南铁路地下化等。
龚明鑫表示，至于其他轨道建设经费，则将回归每年的一般公共建设预算，大部分经费将用在近4年真正急需建构的基础建设，只要是114年前完工的计划，经费会全数编足。
至于数位建设和城乡建设经费大增，龚明鑫表示，数位转型是政府未来4年政策的重中之重，因此大幅增加经费；城乡建设的增加，则是因应台商回台投资的需求，续编100亿推动「开发在地型产业园区」计划。