强降雨酿台湾大道变「漂漂河」 议员盼中捷蓝线规划改善排水

台中市议员杨大𬭎表示，强降雨容易导致淹水，建议市府配合中捷蓝线工程，同步改善台湾大道区域排水问题。（杨大𬭎提供）

极端气候导致强降雨发生频繁，也考验都市防洪能力，台中市议员杨大𬭎表示，今年9月间的一场强降雨使得台中市多处淹水，台湾大道更宛如滑水道，因台中捷运蓝线明年将开工，他建议市府配合工程、同步改善区域排水问题。水利局长范世亿说，排水问题在施工时一定会考量，后续将再评估。

杨大𬭎拿出世界气象组织和联合国国际减灾战略的资料说，近20年因极端气候造成的自然灾害增加约5倍，其中多达44％是与洪水有关，也就是「短延时强降水」造成灾情；台湾的统计也发现，平地测站日雨量超过350毫米或3小时累积雨量达200毫米以上的日数变化，每年都有明显差异。

杨大𬭎以今年9月中旬的一场强降雨为例，他指出，当时台中市多处淹水，许多驾驶行驶在台湾大道上就像行驶在漂漂河中，相当危险；台湾大道长期以来都有排水不良的问题，只要出现积水，公车经过就会喷起水花，行驶在慢车道上的骑士经常被水花溅湿，相当困扰甚至容易衍生危险。

杨大𬭎建议，新北是在施作捷运三莺线时特别针对地势低洼地区改善排水系统，台中捷运蓝线最近基本设计获核定，蓝线沿途经过台湾大道，且在市区段采下路规画，可以仿效三莺线的作法利用施工同步改善区域排水，尤其是在B9国际街至B12福安的路段，该区段逢雨易淹水，地方虽想规画雨水下水道，但因排水系统问题，目前仅能借由侧沟改善，效果有限。

副市长黄国荣表示，捷运蓝线基本设计已获核定，后续将与相关单位讨论，了解蓝线综合规画时有无考量地下管线排水问题。范世亿则说，将再评估台湾大道排水问题，并就雨水下水道设施不够的区域一并研议改善。