抢救百货生意？ 胡志强：不做BRT台湾大道会心肌梗塞
台中快捷公车(BRT)可望在6月底上路，但因为封路没配套引起民怨，台中市长胡志强28日表示，台中10年来交通问题越来越严重，新光三越前的台湾大道车辆明显增多，尤其是周末时间更严重，如果不做BRT，台湾大道将「心肌梗塞」，可能造成百货公司、餐馆生意退步，造成台中市的经济往下掉。
胡志强28日在治安公会联合会议时指出，根据交通局分析研究，10年前该台湾大道(以前称中港路)每小时车流3500辆，约1秒1辆车；现在则增加到5300辆，最拥挤的尖峰时刻是每周六、日的下午6点，其次才是平日上下班时段，若不靠BRT疏解车潮，2015年预计会再升到6000辆，将动弹不得。
胡志强强调，如果台湾大道持续塞车，造成百货公司和餐馆等行业的生意退步，而台中市的经济也会往下掉，如果不做BRT，台湾大道明年将「心肌梗塞」。交通局长林良泰表示，一辆BRT巴士可抵过30辆小客车的运量，BRT蓝线通车后，评估整体公车运量可提升20%以上，整体旅程时间则可缩短10%以上。