巧新屏东厂获Lexus认证 年底供货

黄聪荣表示，巧新新接获本田Acura NSX Type S北美限量跑车，及Lexus LC限量版双门跑车等锻造铝圈订单，为增加供货量，巧新将斥资逾2亿元，购置CNC铣床设备66台，进行造型加工，新增锻造铝圈月产约1万颗，让公司明年月产能可增至6.5万颗。

黄聪荣透露，巧新斗六厂产能满载，屏东新厂产能利用率约三成多，原因是疫情关系，车厂客户没办法赴屏东厂进行认证，目前屏东新厂主力客户，除克莱斯勒及BMW，新增Lexus；斗六厂区则服务包括保时捷、通用及宾利等国际车厂。

展望第四季营运，巧新看好第四季为汽车产业传统旺季，虽目前仍有车用晶片短缺，及运输费用高居不下的负面干扰，但主要超跑、豪华汽车品牌车厂客户拉货动能转强，可贡献斗六厂持续站稳产能近满载水准。

受惠欧美系超跑与豪华汽车品牌暑休后的拉货力道回温，巧新9月合并营收6.15亿元，月增16.07％、年增14.49％；累计前三季合并营收55.36亿元、年增47.98％，已超越去年全年水准，今年营收有机会超越2018年的65.87亿元，挑战历史第三高。

巧新表示，受惠于欧美系超跑与豪华汽车品牌车厂主要客户，在暑休后的拉货力道回温，且递延订单也陆续出货，因而推进9月营收，呈月增、年增表现。

巧新除锻造铝圈出货成长外，今年来的再生铝料，受惠于铝价上涨及原物料短缺效应，主要客户对于再生铝锭及再生客制化轮圈的需求与询问度大幅提升，适时为公司营运添柴火。

巧新指出，今年的德国IAA慕尼黑车展当中，包括宾士、福斯、BMW及保时捷等车厂纷纷展示最新电动车及纯电概念车，可见汽车产业积极朝电动车、节能减碳、自动驾驶等发展决心，轻量化、电动车产业发展将是一大关键，预期将带动巧新的客制化轮圈产品订单。