清仓“电动车三傻” 高瓴资本13亿押注比亚迪
2月18日这一消息获得确认。比亚迪股份品牌及公关事业部总经理李云飞表示，高瓴资本斥资2亿美元(约合13亿元人民币)参与比亚迪最新一轮定增。
参与比亚迪定增
去年12月初，新能源汽车巨头比亚迪发布了计划H股定增的公告，拟发行不超过H股总数的20%，即不超过1.83亿股。
1月15日，比亚迪H股的定增获得中国证监会批复。比亚迪称，公司可分次完成发行，每两次发行间隔不得少于三个月，每次发行不得少于核准额度的25%，未用完的额度在批复到期后自动失效。批复自核准发行之日起12个月内有效。
高位超大规模的定增，无疑备受市场关注，尤其是定增价格、哪些机构入场等。近日，有消息称高瓴资本将参与定增。2月18日，这一消息获得确认。比亚迪股份品牌及公关事业部总经理李云飞确认了高瓴资本斥资2亿美元参与比亚迪最新一轮定增，并表示，“我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可。相信前瞻资本与先进智造的结合会给企业带来更好的发展前景。”
比亚迪公告显示，该公司拟将本次净募集资金用于补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。
安信证券研报认为，比亚迪此次募集资金并加大投入，有助于公司加快在新能源汽车领域的扩张步伐、实现长期可持续发展。一方面，偿还债务可使公司在未来行业的激烈竞争中轻装上阵，2020年三季度末，公司资产负债率达65.5%，高于宁德时代的51.7%、长城汽车的57.2%，且公司有息负债超过550亿元，偿还部分债务有利于公司轻装上阵；另一方面，募集资金、加大投入有利于进一步提升公司在新能源汽车领域的竞争力。
刚清仓“电动车三傻”
值得关注的是，上周高瓴在美国证券交易委员会(SEC)网站上公布了2020年四季末最新美股持仓情况。数据显示，高瓴在美股市场共持有95家公司的股票，总市值为125.8亿美元(近812亿元人民币)，相较于三季度末略有减持。
去年第四季度，高瓴资本总共增持9家公司，新进19家公司。其中，拼多多获高瓴增持2.3万股，持股数量上升至1023万股，持股市值高达18.18亿美元(约合人民币117亿元)，成为高瓴第一大重仓股(仓位占比14.45%)。
高瓴资本在四季度清仓了造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车的美股。这3家公司被网民们昵称为“电动车三傻”，去年3家公司美股均大幅上涨。此外，高瓴另一大动作是清仓了阿里巴巴，此前持股达404.2万股。
2020年，高瓴资本还在A股市场参与了多起定增。其中，新能源龙头宁德时代的定增出现千亿资金抢筹的火爆一幕，最终高瓴资本获配100亿元，抢到了定增总额197亿元的一半以上。宁德时代去年下半年开启了大涨模式，高瓴参与宁德时代的定增大赚近140亿元。
在新能源板块上，高瓴还重注投资A股的隆基股份、通威股份、恩捷股份和港股的信义能源等光伏和锂电企业。这也印证高瓴在这一领域的重仓逻辑并未改变，并且持续看好新能源产业链上、中游的新材料和电池等领域。