青年电动机车电池资费高 谢国梁：光阳资费已调降

基隆市政府上任推出「公益青年就业电动机车专案」，但自上月开始受理申请后，实际申请案件数却不如预期。对此市议员郭美秀质询市长谢国梁资费可否调降，谢则回应，业者光阳愿意从599元调整为499元，里程数虽会降低，但符合双北通勤转乘需求。图为电动机车专案于基隆火车站的展示中心。（徐佑升摄）

基隆市政府为促进环保、兼顾公益与青年就业通勤需求，市长谢国梁上任即推出「公益青年就业电动机车专案」，但自上月开始受理申请后，民众实际申请案件数却不如预期，多位议员认为是电池资费过高导致。议员郭美秀8日向谢国梁质询资费是否可调降，谢则回应2家业者之一的光阳的「i-One」车款月租原为599元绑约5年，可调整为499绑约3年，相对优惠，应较可吸引民众。

国民党议员郭美秀于总质询表示，青年公益电动车是不错的政策，但是不少年轻人觉得月资费太高，绑约年限也太长，也导致很多市长允诺要和业协调，是否有进展？年轻人都很关心，如果能降低帮助会比较大。

谢国梁表示，感谢大家对公益青年电动机车专案的关心，因为要促使申请更有进展，他一直在思考方案有没有调整的空间，近2周市府密集和光阳和中华两家车商2家业者开会协调，其中光阳「i-One」车款有提出一个新方案，原本是599元绑约5年，业者愿意调整为499元绑3年。

谢国梁指出，光阳这个新方案有比以前更划算，但有些细节会不同，原来里程大约可跑400公里，但新方案会降为180公里。这是因为目前很多青年朋友会利用北北基桃1200元月票，又是双北的通勤族，他们大多骑机车到火车站、客运站后就停车，转搭到双北，因此该方案也符合年轻人的转乘需求。

谢国梁说，目前市府的环保局正在进行程序审核推进，程序完成后即可实施，先前已经申请的民中也可回溯去变更月资费等条件，也希望能更促进专案的申请。

据了解，基市府今年编列3.6亿元，同时配合中央补助，其中每辆中央经济部和环保部补助1万元及地方补助3万，共4万元的专案计划，等于「免费送」1.2万辆免费的电动机车，但须负担电池资费，分别为每月599元、990元及1099元等方案，然电池资费方案需要绑约5年，也让许多申请民众却步。