光阳新资费「优时省」分流换电 提供车主Happy Hour

光阳Ionex 11月份缴出了1036台的佳绩，写下品牌销售历史新高，并三度站上国内电动机车市占第二名。图为光阳董事长柯胜峰。(图/中时新闻网)

积极在电车领域布局的光阳Ionex，10月份一口气推出七款新车后，不仅点燃了新车买气，11月份更缴出了1036台的佳绩，写下Ionex品牌销售历史新高，并三度站上国内电动机车市占第二名。而12月份也才刚开始，光阳也公布Ionex市占已爆冲至16.9%，买气依旧畅旺！

而为延续这股气势，并提供Ionex车主更优质稳定的换电品质，光阳再创业界之先，以「分流换电」概念，针对Ionex高用量车主，推出「优时省」高哩程资费方案，提供车主更加经济的选择。

此次推出的「优时省」方案，共有999元与1499元两种资费选择；999方案每月基本费999元，提供1,400Ah可用安时，预估可骑乘距离约1,820公里，换算每安时约0.71元，如果超量，则每安时以1.7元计价；另外，1,499元方案则提供1,700Ah可用安时，可行使里程约2,210公里，平均每安时约0.88元，超量部份则以每安时2元收费。

至于「优时省」的方案时段，999方案提供00-07、09-11、22-24等三个换电时段，而1,499方案则除了上述三个时段之外，多了14-16时段，也就是说，车主只要方案规定的时段内换电，即以该方案的优惠方式计费，但如果在提供的时段以外换电，则每安时会多收2元的换电服务费。上述两种方案皆无需绑约，随时可加入或退出。

此次推出的「优时省」方案，共有999元与1499元两种资费选择。(图/中时新闻网)

光捷总经理张森宪表示，Ionex「优时省」具备「更多可用安时」、「时段优惠计价」及「高里程最优惠」等三大特色；举例来说，如果以每安时跑1.3公里计算，1500安时的使用量，可骑乘里程约1950公里，「优时省」999方案约需月缴1169元，竞争对手约需月缴1719元，每个月约有550元的差价，如果用量高达4500安时，换算里程约5850公里，「优时省」999方案约需月缴6269元，竞争对手约需月缴8619元，价差则更加明显！

优时省499方案与1499方案与同业之比较。(图/中时新闻网)

以1500安时的使用量，「优时省」999方案约需月缴1169元，竞争对手约需月缴1719元，每个月约有550元的差价。(图/中时新闻网)

与同业比较，优时省有着更实惠的优势。(图/中时新闻网)

张森宪特别强调，透过光阳的大数据分析，有时换不到满电，常常不是因为电池不够，而是换电人潮过于集中，而「优时省」高哩程资费方案的核心精神，就在于「分流换电」，因此，光阳希望提供离峰优惠，平衡换电需求，以创造更优质稳定的换电服务！