区间车票价传可涨4成！台铁：仍试算中　20日起取消电子票证9折

▲电子票证搭台铁9折优惠到明天截止，20日起取消。（图／台铁）

记者李姿慧／台北报导

台铁后天(20日)起将取消电子票证9折优惠，日前改推「常客回馈」与「电子定期票」，估年收可增1.9亿元，下一步将检讨票价，9月中前召开董事会讨论新票价案，台铁近日再启动票价试算作业，传出区间车可涨4成，板桥到台北可从15元涨至21元，使用TPASS不受影响。不过台铁表示，目前仍试算中，还未出炉。

现行持悠游卡、一卡通、icash卡等电子票证搭乘台铁，每次搭乘票价可享9折优惠，目前每日约近45万人次使用电子票证乘车，台铁估每年得自行吸收3亿元折扣价差，台铁自后天起将取消电子票证9折优惠，即便日前也已改推常客和定期电子票证优惠，折扣约56折到9折不等，但每年预估仍可减少1.9亿元短收。

票价已29年没涨的台铁，下一步也将检讨票价调整，预计9月中旬之前召开董事会讨论，台铁也已启动票价试算作业，据了解，台铁本周初步试算合理报酬率3%、4%、5%等三版本出炉，传出若以可行性较高的3%合理报酬方案计算，基本费率可从每人每公里1.46元调涨至2.05元，平均涨幅40.4%，区间车最多可涨4成，自强号等对号列车费率公式将修改，采递远递减精神，可缩小涨幅，调涨后票价较趋近现行票价。

若依此推算，以区间车板桥到台北为例，票价将可从15元涨至21元；基隆到台北可从41元涨至58元；桃园到台北可从42元涨至61元。

不过台铁公司表示，相关票价方案还在试算中，尚未出炉，数字都还会调整，目前还没有方案，且试算出炉后，也要讨论多少幅度是政府补贴，多少幅度反映在票价调价，预计9月中旬之前召开董事会讨论，届时才会有明确方案。