全球首发 汽配车电联展登场

台北国际汽机车零配件展与台北国际车用电子展20日共同举办开幕仪式，贸协董事长黄志芳（中）、电电公会理事长李诗钦（右三）、经济部次长陈正祺（左三）等一同出席。图／王德为

由外贸协会主办的2022年「台北国际汽机车零配件展」（Taipei AMPA），及与台湾区电机电子工业同业公会共同主办的「台北国际车用电子展」（Autotronics Taipei），20日于南港展览一馆联合开展。贸协董事长黄志芳强调，尽管疫情升温，仍排除万难举办全球首发汽配展，今年近600家厂商齐聚，横跨11主题展区，使用1,300个摊位，规模较去年成长54％，首日观展人潮约有往年的七成。

台湾本土疫情不断升高，贸协在南港一馆的防疫作业更为紧密，除事先模拟如展期有确诊案例等应变作业，且进一步采取「科技防疫」导入消毒机器人在现场穿梭，尽管政府放宽商务客来台，但国外买主多数仍以在台分公司代表观展下单，多数国外买主选择AMPA DigitalGo线上平台预约观展，目前预约已超过60国逾1,500名，其中包含日本、美国、中国大陆、新加坡、印尼等指标买主。

今年AMPA主题为配合全球汽配产业「C.A.S.E－车联网、自驾、共享、电动」市场趋势，黄志芳在致词指出，台湾深厚的ICT及IoT整合能力及完整的汽配供应链，具备引领全球智慧移动厂商建构产业生态链的强大潜力，除聚焦电动车产业链，亦展出未来智慧车辆相关半导体、面板、资通电产业的车用资讯娱乐系统等。

他会后强调，美国是全球汽车第二大市场，也是高阶汽车展示场，加上美国政府积极推动本地制造政策，要求业者50％成分在美制造，未来更有可能会提升到70％，台湾业者赴美国投资成为必要选项，不少大厂积极抢进，像是和硕、电动巴士业者等，近期均积极迎合市场与政策赴美投资，贸协10月将首度赴美国举办台湾形象展，五大主题中最重要主题就是电动车，目前正积极邀集指标厂商同赴华府开展。

电电公会理事长李诗钦则表示，台湾车电产值2020年为2,507亿元，去年已成长至2,958亿元，2025年更可望突破6,000亿元。厂商可在未来车联网和自动驾驶的环境下，进一步发展如ADAS系统、智慧ICT等相关产品，并将传统三电（电池、电机、电控）控制提升为可空中更新（OTA）的产品，进一步让传统零配件供应商升级至系统供应商，实现产业转型。他强调，即使出现乌俄战的干扰，亦阻挡不了台湾车电产值爆发性成长。