全球游艇需求大爆发 亚果首推房车价小游艇

（亚果引进只要330万元，即可入手的Quarken 27 Open型的多功能快艇，抢攻平价游艇市场。图／亚果提供）

来自高级观光和航海的需求高涨，进而促进游艇市场需求提高，亚果游艇（7566）陆续在台南、高雄、澎湖完成游艇专属码头之后，成立专属子公司亚平开发公司，引进欧美知名品牌游艇、帆船，更透过首推的小游艇，入手价只要台币330万元，希望透过此一超高CP值的游艇，提升国内游艇使用意愿，带动海上更多元的休憩活动发展。

亚果游艇1日指出，根据日商环球讯息有限公司市场调查指出，全球游艇的市场规模，从2021年的77亿美元，成长至2022年的82亿2,000万美元，预计以6.75％的年复合成长率成长，预估到2026年，市场规模将达到99亿7,000万美元。

亚果说，Covid-19新冠肺炎疫情，曾让世界各国进行严厉的封锁和旅行限制，各行各业受到影响甚至停摆，如今，汽车船舶等个人交通工具，已经逐渐摆脱波动，特别是私人游艇，被认为是能断绝病毒传染的避难小浮岛，订单在此期间激增，相信，在后疫情时代国门陆续开启后，将带动更大的海上交通销售动能。

其中，游艇的需求更是强劲，亚果表示，国际游艇权威媒体《Boat International》近日公布「全球订单榜」（Global Order Book,GOB），在五大洲的186个船厂当中，2022年已有1,024艘游艇订单，比2021年的821件，增加了24.7％。

而亚果转投资的亚平开发，除了嗅到游艇销售的市场趋势外，也发现台湾的船艇驾驶人数逐年上升，亚平开发董事长张庆祥表示，有鉴于行政院推动「向海致敬」政策，掀起民间游艇驾照报考风潮，每年报考游艇驾照约2000人，近十年发了逾2万张游艇驾照，但是，绝大部份考照人士并无自己的游艇，除了游艇价格较高外，另包含购买后的停泊、教学、代管、代驾、维修等问题无法一并解决，甚至喜欢钓鱼的人士，也不知道何处可钓鱼，这正是亚平开发想要以集团力量来解决的事务，同时带动整个销售循环。

张庆祥指出，如果想要促船艇使用率，如同汽车一样普及，除了要协助解决配套问题外，更需要引进符合国人用船特性的高C/P值船艇，此次，亚平开发最新引进的芬兰游艇品牌Quarken Boats - Quarken 27多功能快艇，共有三种型式，分别为Open（九人座/44节）330万起（未税），T-Top（九人座/44节）350万起（未税），品牌主打的船款Cabin 27（八人座/43节）400万起（未税），若含配备升级及加计税金约在550万到600万元间，相当于一辆高级房车的价格，在船艇来说是十分亲民好入手。