全新比亞迪Shark PHEV貨卡正式發表 擁有430匹大馬力還藏有神秘功能!

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

在电动车的发展中,中国的地位与美国相近,既是主要开发国,也是具有大量内需市场的国家,重要性不可忽略,而身为产业领头羊的品牌BYD,虽已表示不考虑进入美国市场,但却在其邻国发表新车!

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

近日BYD在墨西哥发表全新中型货卡Shark,这也是该厂第一辆货卡产品,选在墨西哥推出相当聪明,除了因应当地大量需求外,采用插电式油电动力不需费神充电,也省去中国车辆进口美国的高额关税。

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

于中国河南生产制造的BYD Shark,车辆长宽约为5.5米与2米,外观风格相当近似Ford F-150 Lightning,硕大的BYD字样成为水箱护罩的核心,垂直式LED头灯组也相当吸睛,特别是C字型的日行灯轮廓;尾灯组同样采用垂直设计与头灯相呼应,此外包括全车环绕塑件、车顶架与黑化18吋轮圈等,都让Shark看起来是不折不扣的越野硬汉。

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

车内方面,以实用性为主,在设计上中规中矩,但是配备完全符合现行主流规格,包括10.25吋的数位仪表,支援智慧型手机连结跟语音辨识操作的12.8吋触控萤幕多媒体车载系统。有趣的是,该车还能选配专属麦克风,能让车室内部摇身一变成为行动KTV。除此之外,像是数位钥匙、功率达50W的手机无线充电座、12吋擡头显示器、附底盘透视功能的360度环景显示系统、以及完整的驾驶辅助系统,均在配备列表之中。

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

动力方面,BYD Shark并未采用纯电动力,而是使用plug-in hybrid插电式油电动力,以一具1.5L四缸涡轮引擎为基础,加上前后轴双马达、电池模组、CCS1规格的充电系统而成,最大马力430hp,零百加速时间为5.7秒,在纯电模式下的最高续航里程为100公里。

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

其快充系统能让电池在20分钟内,将电池电量从30%补充至80%。另外,BYD Shark拥有835公斤的最大载重能力,以及2,500公斤的最大拖运能力。BYD Shark在墨西哥的建议售价为89.9万墨西哥披索起(约174.6万)。

比亚迪Shark PHEV。 摘自比亚迪

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