新一代「奥迪RS3钢砲」动力曝光！马力突破400匹还配有甩尾神器
Audi 日前正式揭露全新一代 RS 3 的动力资讯，将成为首部搭载 RS Torque Splitter 扭力分配差速器的 Audi 车款，并且同样配置 2.5L 涡轮增压直列五缸引擎，最大马力突破至 400hp、最大扭力达 500Nm。搭配 7 速双离合器变速箱与 quattro 四驱系统，0-100km/h 加速仅需 3.8 秒，时速可达到 290km/h。
全新一代 RS 3 首次应用的 RS Torque Splitter 扭力分配差速器能根据车辆的速度、路面以及转向幅度主动扭力分配至负荷较大外侧车轮，降低转向不足的特性。例如在左侧弯道当中，扭力传递到右后轮；在右侧弯道中，扭矩则传递到左后轮，并且在直线加速行驶时也会推送扭力至两个后轮，带来更佳的稳定性和灵活表现。若在封闭路段，甚至可以透过 Audi drive select 将 100% 的扭力分配到单一后轮，实现甩尾功能。
底盘方面，RS 3 配备由 Audi RS 部门所调校的跑车化悬吊系统，另外也可以选配主动式阻尼悬吊，同样可以根据驾驶模式不同改变组尼强度，提供更丰富的驾驭乐趣。
RS 3 为 Audi A3 车系最顶级的性能车型，虽然官方未进一步说明外型特色，但仍旧可以看出拥有更具运动跑格的车体，车头前方蜂巢式黑色网格结构的单体式盾形水箱护罩，搭配两侧夸张十足的下进气口和，释放出浓烈的战斗气息。另外，贴在车身上的"1-2-4-5-3"指的是 5 缸汽油涡轮引擎的点火顺序。Audi 尚未透露 RS 3 正式发表的时间点，但预计最快将在 2021 年夏季登场，届时 7Car<小七车观点>将带来第一手讯息。
►看好车是种享受，全 都在ETtoday新闻云App