小货车飙154km挨罚 原厂打脸撤销

黄姓男子驾驶「中华菱利」被警方用雷射枪测得154公里、收到8000元超速罚单后提行政诉讼，法官根据原厂测试报告，判警方取缔有误、黄男免罚。（本报资料照／袁庭尧高雄传真）

黄姓男子去年1月驾驶「中华菱利」小货车，行经台61线嘉义布袋段，被警方用雷射枪测得时速154公里、收到8000元超速罚单，他认为自己的货车根本不可能开到这种速度，气得提告请求撤罚。法官去函原厂询问发现，该款小货车新车实测最快时速只到145公里，认为警方取缔有误，判决撤销这张超速罚单。

判决指出，2020年1月20日晚上8时，黄男驾驶1500CC的中华菱利小货车载满货物，行经台61线嘉义布袋段时，被警方测得时速154公里。由于该路段限速90公里，黄男超速64公里，警方依违反道交条例开罚8000元并记点3次，还需参加道路交通安全讲习。

黄男收到罚单很不服气，认为当时车上载满货物，他的货车经检验合格并无非法改装，且台61线风速又大，开到时速70公里小货车就会「飘」，感觉快翻车，根本不可能开到154公里，加上货车时速表最高只到140公里，种种迹象让他质疑，警方测速枪一定有问题。

警方则表示，当天在台61线275.36公里处设置测速照相仪取缔超速违规，仪器有定期检验。测到黄男狂飙154公里，为此还向屏东监理站检验人员询问，一般车辆仪表极速虽是140公里，但不少车种实际操驾极限确实可超过仪表板上限，也就是俗称的「破表」。黄男的小货车出厂仅4年，还算是新车，依新车性能还是有可能开到时速154公里的高速。

为了厘清这台货车究竟能跑多快？承审法官还特地去函中华汽车询问菱利的性能，原厂中华汽车回函指出，菱利新车实车测试最快只能达到时速145公里，黄男没改装引擎，不可能开到时速154公里。在原厂认证下，法官认定警方的测速照相仪取缔有误，判定罚单撤销。本案可上诉。