全新Porsche Macan EV純電休旅即將發表！將導入三螢幕與擴增實境抬頭顯示科技

Porsche提供

Porsche保时捷汽车发布了一系列即将推出的2025 Macan EV电动休旅三萤幕内饰官方图片以及可将导航投射到驾驶前方道路上的扩增实境擡头显示器。此外，Instagram上也出现一组几乎零伪装的Macan EV间谍照。

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同集团的Audi奥迪汽车已发表了看似非常接近量产的Q6 e-tron电动休旅，因此共用相同底盘与许多零件的2025 Macan EV照理来说，应该也会很快亮相。从Porsche保时捷最新发布的一组Macan EV内装图片看来，全新Macan EV的座舱将会导入类似改款Cayenne的多萤幕设计。座舱将搭载12.6吋数位仪表、线传排档杆以及10.9吋娱乐资讯系统触控萤幕。

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Macan EV也将提供与改款Cayenne一样的副驾驶座手套箱上方的第三个萤幕选配。具有影音串流功能的副驾驶座萤幕与中央娱乐资讯系统触控萤幕一样，都是10.9吋。该萤幕搭载特殊涂层技术，驾驶者看不到萤幕所显示的画面。在提升副驾驶隐私的同时，也能让驾驶专心开车。副驾驶萤幕无论在汽车移动或静止时，都能播放影片并使用各应用程式。至于具有扩增实境功能的擡头显示器则可将导航影像与指令投射到道路上，确保驾驶不会走错路并同时提升驾驶便利与安全性。

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Porsche保时捷汽车尚未发布Macan EV的外观图片，但间谍照摄影师@wilcoblok已在Instagram上刊登了两张几乎毫无伪装的Macan EV间谍照。图片中的Macan EV原型车仅在贯穿式尾灯上贴了胶带，但在其他部分都完全没有伪装。 车头搭载了分离式头灯与突出的下巴扰流板，车侧则可看到前后轮拱搭载了延伸套件。后保杆没有导入性能车惯用的后分流器，而是选择了有点复古的水平横条设计。

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与现有ICE内燃机动力Macan的车门相比，Macan EV原型车的车门握把换上不同的形状，但它仍采用传统的手拉开启的设计。令人惊讶的是，即使已换上不同底盘平台，Macan EV原型车与现役内燃机动力Macan的外观几乎没有太大的变化。这或许也证实了Porsche车款不退流行的设计感。

摘自Carscoops

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Porsche保时捷汽车表示Macan EV并不会取代内燃机动力Macan。这两款车型将并存几年，因为Porsche保时捷意识到并非所有客户都准备好进行转换，并对北美电动车基础设施的品质感到担忧。据报道指出，Porsche保时捷向美国经销商透露，该品牌将根据未来2年的销量，在2025年或2026年重新审视放弃内燃机动力Macan的决定。

摘自Carscoops