全新一代迈腾上市， 实现“硬件+软件”全域进化

近日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地正式上市。全新一代迈腾提供全新 EVO2及2.0T高功率动力，共推出三款车型，分别为300TSI尊享版、380TSI尊贵版、380TSI至尊版，官方指导价17.99万-24.69万元。

随着全新一代迈腾的下线，一汽-大众正式成了国内首个达到2800万辆汽车生产规模的汽车品牌，这也是一汽-大众深耕中国市场33年来的明证。此外，中高级燃油轿车均推出“众享款”，迈腾200万辆众享款官方指导价17.49万元起，CC众享款官方指导价22.49万元起，CC猎装众享款官方指导价23.19万元起。

全新一代迈腾采用了“Timeless” 理念，是对德系经典设计风格的传承，更是对未来汽车设计趋势的洞察。

全新一代迈腾沿袭了德系操控与舒适的极致平衡。新车基于MQB-B平台，进行了专属中国用户的调校，全系搭载前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，并通过对减振阻尼的持续优化，使得在减速带等特定工况下震动减少25%。在声学打造方面，新车通过69个声包，30个空腔隔音块滤噪优化车身结构，显著降低了外界噪声的侵入。音响系统采用了14个扬声器的哈曼卡顿音响。

在空间布局方面，全新一代迈腾尺寸达到了4990mm的长度和1854mm的宽度，轴距更是达到了2871mm，让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低47%。

全新一代迈腾在智能化方面，领衔燃油车市场第一梯队。通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化。

全新一代迈腾采用了全新电气架构，带宽、通信速度、数据传输大幅提升，并支持282项全新扩展功能。得益于8155车规级芯片的强大计算能力，全新一代迈腾相较于上一代车型算力提升2.5倍，车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。Avatar可以在20秒内连续多轮次对话，更能精准识别各地方言。

据介绍，全新一代迈腾的上市，将进一步巩固一汽-大众在汽车行业的地位，引领品牌向着“油电共进”“油电双智”的未来战略布局迈进。

文、图｜记者 戚耀琪