《热门族群》啖充电桩商机 3档吃香抗震

目前全球主要充电规格分为美规CCS1(Combo)、欧规CCS2(Combo)、日规CHAdeMO、陆规GB/T及Tesla的NACS，电动车销售进入高成长期，充电桩需求也跟着激增，TrendForce表示，欧洲的净零法案中明订2030年要完成1700万座充电桩建设目标，美国目前充电桩总数仅20多万座，而拜登政府目标2026年完成建设50万座充电桩的目标，预估2026年全球公共充电桩总数将达1600万座，约为2023年3倍。

若就车桩比来看，TrendForce预估，2026年同期新能源车保有量(PHEV、BEV年实际持有辆数)将达9600万辆，车桩比(一台新能源车对应充电桩数量的比率)约6:1，较2021年约10:1的车桩比有明显降低，而主要市场如大陆政府明订出2030车桩比要达到2:1，是全球在降低车桩比目标下的主要推动力量，而届时美国新能源车保有量预测将达1500万辆，车桩比仍高达32:1，同时期欧洲及中国的车桩比预测约为9:1及4:1，若以欧洲的车桩比为低标，美国充电桩建设的目标至少还有3~4倍的上修空间。

信邦、鸿硕及良维布局充电枪(桩)市场多年，鸿硕精密充电线、良维科技及信邦电子的充电枪总成(枪及线)皆同时布局GB/T、CCS1及CCS2，鸿硕精密已切入Tesla供应链，良维科技及信邦电子主要客户则为北美充电营运商。

信邦特斯拉标准充电枪将于10月底获得认证，并于第4季开始出货，为信邦车用产品再添新动能，信邦预估，明年车用产品营收可望较今年成长20%。