人行道设计影响车道出入 竹东3社区拉布条抗议

二重国小周边道路人行环境改善工程设计规画让民众忧心交通安全，10日社区居民集结表达不满。（邱立雅摄）

二重国小周边道路人行环境改善工程在光明路126巷转弯处设置凸出来的人行道，造成邻近社区居民地下停车场出入口回转半径不足，引起民怨。（邱立雅摄）

竹东镇公所于二重国小周边道路展开人行环境改善工程，其中在光明路126巷之处设置突出于路面的人行道，恰好正对社区大楼环宇市地下停车场出入口处，导致车道出入口回转半径不足，容易让车辆压过对面车道，社区居民10日下午于现场拉白布条表达诉求，公所机要秘书吕灏腾回应将带回居民意见再行研议。

光明路126巷之处原为10米宽道路，但二重国小周边道路人行环境改善工程设计规画增设人行道，透过转弯处一块突出于路面的人行道作为停车弯，以设置路边停车格。社区居民指出，此举不仅让道路缩减为7米，明显凸出的一大块人行道，严重影响社区地下停车出入口通行，妨害附近3大社区近2000居民交通安危。

环宇市社区主委刘荣镇指出，6日当天民众透过民代与公所、设计工程顾问共同会勘，当时提出环宇市出入口对向改掉停车湾、两侧车位取消维持红线、道路标线画设，需找当地社区管委会代表共同确认等诉求，并通过决议，未料公所无视民意及人民安全执意施工，造成期间交通混乱、

对此10日当天社区数十名居民挂起白布条表达不满，要求公所重视并还给社区老弱妇孺、上学们的孩童良好的交通安全居住环境，不要让社区民众整天生活在恐惧，请保障住户生命、财产安全。

吕灏腾回应指出，该工程为公所规画、营建署经费，不能说停工就停工，当初设计规画有其考量，认为转弯区会减缓车速，人行道空间距离社区更近，但是引起乡亲反弹，将会在民意跟依法行政之间达成协议，将会把民众意见带回，出现争议的人行道将先暂停施工，其他路段工程则继续。

立委林思铭也到现场了解情况，并表示，对于镇公所顾虑更改设计会让中央营建署停止经费挹注，这部分他将办理中央与地方联合会勘，将民众诉求与顾虑强烈向营建署表达立场，希望能够顺利变更设计工程，还民众安心的行车路段。