車道變人行道還對準社區車道 竹東3大社區綁白布條陳情

新竹县竹东镇环宇市等3大社区住户拉起白布条陈情，指出竹东镇公所在社区车道前方转弯处设置人行道和停车格，道路从10米缩减成7米，因会车困难造成附近2千户居民上、下班大塞车。记者黄羿馨／摄影

新竹县竹东镇环宇市等3大社区住户今天下午拉起白布条陈情，指出竹东镇公所未召开说明会，就将环宇市车道前方转弯处设置人行道和停车格，道路从10米缩减成7米5，不但会车困难，还造成附近2千户居民上、下班大塞车。竹东镇公所机要秘书吕灏腾表示，由于营建署经费已核拨，工程也在进行中，会将民众意见搜集参考，并先施作其他工程。

竹东镇因邻近竹科发展快速，尤其环球市、环宇市、星都心三大新兴社区，更涌入超过上千住户。环宇市社区主委刘荣镇今天下午偕同周边3大社区住户向议员林昭锜及立委林思铭陈情指出，「二重国小周边道路人行环境改善工程」因设计不当，造成交通壅塞外，更让行车险象环生，尤其凸出车道的部分，容易造成车祸事故。

刘荣镇说，其中环宇市社区车道前方转弯处，公所在未召开说明会的情况下设置人行道及停车格，也因道路从10米缩减成7米5，加上转弯处明显凸出一大块，不但会车困难，还造成近2千户居民上下班大塞车。

住户也指出，竹东镇公所设计的人行道直接对准社区车道，根本要行人「走过去给车撞」，且今天会绑白布条出面抗议，是因为居民打电话给镇公所建设课反映时，对方竟然说「等车祸再请国赔」，居民也希望理性沟通，但公务员这种态度实在让他们无法沟通。

二重里长林永铨也表示，当初在前镇长在规画设计该人行道时，有召开一次说明会，当时居民和他就已经否决掉，认为没有施作的迫切和必要，但现任镇长上任后没有任何沟通就直接发包施工，「错误的政策比贪污还可怕」。

刘荣镇希望竹东镇公所撤除人行道设计，并将人行道旁两侧停车格取消，维持弯道处画设红线、禁止停车，未来道路标线画设，包括红黄线和停车格设置，都需找当地社区管委会代表共同确认。

对于镇公所顾虑更改设计会让中央营建署停止经费挹注，林思铭强调，他将办理中央与地方联合会勘，将民众诉求与顾虑向营建署表达，希望在不收回补助经费的情况下变更设计，让社区居民走得更安全，也希望竹东镇公所能出席，一起讨论规画设计。

吕灏腾表示，该工程为公所规画、营建署补助经费，不能说停工就停工，当初会这样设计，镇公所是考量行人安全，认为转弯区会减缓车速，且人行道空间距离对向社区更近，既然居民有意见，会将今天居民反映内容带回去镇公所协调，但由于目前已发包施工，镇公所会继续按图施工，不过有争议的人行道将先暂停，改先作其他工程。

环宇市住户向议员林昭锜及立委林思铭立陈情指出，「二重国小周边道路人行环境改善工程」因设计不当，造成交通壅塞外，更让行车险象环生。记者黄羿馨／摄影

立委林思铭强调，他将办理中央与地方联合会勘，将民众诉求与顾虑强烈向营建署表达立场，希望在不收回补助经费的情况下变更设计。记者黄羿馨／摄影

刘荣镇今天下午偕同住户向议员林昭锜及立委林思铭立陈情指出，「二重国小周边道路人行环境改善工程」因设计不当，造成交通壅塞外，更让行车险象环生。记者黄羿馨／摄影