桃园最大社宅人行道也超大 民盼退缩增道路、车格

桃园市中坜一号社宅去年11月开放入住后，周边生活交通环境问题引发关注。（黄崇真提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市最大社宅中坜一号提供近千户，去年11月开放入住至今，入住率逾8成，大量住户搬进，周边生活交通机能引发关注。许多民众好奇中山东路侧的超宽人行道，为何设计宽逾7公尺，认为应释出空间规画道路与停车格。桃市府住宅发展处表示，过年后将办会勘，并移交养护工程处研拟后续调整。

中坜一号社宅中山东路侧人行道，去年11月才被反映，人行道使用柏油铺面，颜色与材质都和一般车道极为相似，容易导致民众误会，误驶进人行道，恐致交通事故，市府便紧急在人行与车道间增设防撞杆。

市议员黄崇真接获民众陈情，地方认为该地规画人行道不妥，随社宅入住人数增加，道路流量与停车需求都大幅提高，地下室停车位使用规画和使用率都有检讨空间，因此盼能将过多的空地重新规画。

黄崇真会勘时提出，应将水沟退缩，并与交通局协议，将空地改做道路使用，改善交通问题，并增设汽机车停车格，让民众有更便利停车空间，也兼顾行人舒适度与安全性。

住宅发展处说明，该处是长60公尺、宽7.5公尺的标线型人行道，为都市计划道路用地，过去兴建社宅时，社宅本身就有自动退缩并铺设既有人行道，民众反映该地规画问题，预计过年后邀集养工处、交通局等单位会勘，并将该人行道移交养工处研拟后续调整。

养工处表示，要退缩人行道一般需有至少宽1.5公尺以上空间，过年后会再评估，预计朝道路侧沟内缩增加行驶空间方向讨论。交通局也说，待过年后会勘，将与养工处评估是否增画汽机车停车格。