桃园中路交流道新增 获行政院核定

桃园市政府规画于桃园区国际路与国道2号交岔口增设中路交流道，可行性研究报告于9日奉行政院核定。（桃园市交通局提供）

桃园市政府规画于桃园区国际路与国道2号交岔口增设中路交流道，可行性研究报告于9日奉行政院核定，后续将利用中路车站整体开发计划区段征收取得连络道土地，新增国道2号西入西出匝道，方便中路地区民众快速上下国道，缓解国道2号南桃园交流道及大湳交流道之上下匝道的交通壅塞状况。

「国道2号增设中路交流道」是桃园、八德地区的重大交通建设，配合台铁中路车站周边地区整体开发计划区段征收的推动，市府提前于该区段征收范围内规画中路交流道，其增设交流道计划可增加国道进出市区的交通节点，有利于民众快速转换国道交通系统，市府首次于2021年10月29日办理地方说明会，获得现场民众一致支持，且期盼能尽速完成，市府于一年内完成中路交流道可行性研究报告并提出申请，业经高速公路局于2022年10月18日审议有条件通过转陈交通部，2024年4月9日已奉行政院核定，后续将配合中路站整体开发区之区段征收程序，取得连络道土地，以利交通部高速公路局办理交流道建设工程。

交通局长张新福指出，国道2号于国际路口增设中路交流道计划，借由中路车站整体开发计划配置的3车道环场道路系统作为连络道，于国道2号北侧增设国2往机场方向出入口匝道（西入西出）。本计划方案总工程经费为17.76亿元，其中交流道连络道用地透过区段征收取得，并由市府负担用地及拆迁补偿费约4.25亿元，至于工程费约13.51亿元则由交通部国道公路建设管理基金全额负担。

行政院亦请交通部偕同市府针对中路站开发区周边之交通情形，配合重大交通建设期程，滚动检讨中路交流道完工后提升整体地区交通运转效能做法，以确保交流道完工后之运输效益符合计划目标，以提供桃园市民优质的交通服务。