金门大桥明年人行道变机车道

金门大桥通车即将满2周年，2025年元旦起人行道拟改为机车道，期透过汽、机车分流，降低骑士风险。（于家麒摄）

金门大桥通车将届2周年，当初规画「3分交通、7分观光」设有「人行道」供民众运动休闲，未设「机车道」，导致汽、机车争道酿成事故，县府屡接获陈情，研议自2025年元旦起将人行道改为机车道，另于每晚7时至10时开放行人，但「机车禁行」，引发机车通勤族不满。

根据县府统计，金门大桥通车后各式车辆、行人使用数据，平均每日往返大型车约105辆、小型车约2749辆、机车约1125辆、自行车约24辆、行人约52人；其中自行车使用者以上午8时至11时最多，行人通行集中在下午5时至晚间6时，车辆与行人使用数据极悬殊。

观光处表示，经征询烈屿地方民代意见，考量部分乡亲运动休闲需求，多数认为将现行混合车流规范调整为汽、机车分流，以降低机车骑士的风险；另于每日晚间7时至10时开放行人，但机车禁行。

不少民众得知消息后怒轰，晚间7时至10时「机车禁行」，那往返大、小金两地晚下班的机车通勤族怎么办？是要向老板请假提早下班？也有人「赞扬」官员智慧，酸补助每人1辆汽车问题就解决了！也有人建议在大桥两旁附挂一条行人专用桥。

对此，县府表示，金门大桥用路新规范上路前仍将滚动检讨调整各项措施。