大甲火车站人行跨越桥启用 不用再绕道而行
大甲火车站人行跨越桥暨甲后停车场于今天完工启用。(陈淑娥摄)
台中市大甲火车站因无后站,长达近百年民众出入前后站须绕道而行,前、后人行跨越桥24日终于完工,大幅提升交通要道便利性。市长卢秀燕指出,这座桥无论一般民众、行动不便者或推婴儿车父母都能方便通行,新辟停车场也让接送更加便捷。
大甲火车站人行跨越桥暨甲后停车场于今天完工启用,交通局长叶昭甫、建设局副局长陈永欣、财政局副局长施德明、地方税务局副局长叶国居、市政顾问刘国能、市议员李荣鸿、施志昌、台铁台中运务段长苏镇霖、大甲火车站长谢承孝、大甲区长颜金源、大安区长许宏绮,以及各邻里长、里民都到场共襄盛举,立法院副院长蔡其昌、市议员吴敏济也派员关心。
大甲火车站人行跨越桥暨甲后停车场于今天完工启用。(陈淑娥摄)
大甲火车站人行跨越桥完工,市长卢秀燕主持启用典礼。(陈淑娥摄)
卢秀燕表示,这座人行跨越桥施工比其它工程都要困难,因为要横跨铁路上方2万5千伏特的电车线,且要等夜间车站关闭后才能施工,市府团队全力以赴,兴建完成全长49公尺的桥,前、后站两座桥塔内更设有无障碍电梯,让民众、行动不便者、带孩子的爸妈都可方便通行,也纾缓地下道人潮壅塞问题,后站也兴建甲后停车场方便停车,感谢议员支持预算。
卢秀燕说,大甲、大安、外埔是台中重要区域,市府积极推动各项建设,例如大甲日南国小校舍动工、大安滨海自行车道修缮、外埔安定国小安装冷气等。近年市府积极推动「清凉安心学习计划」,今年编列4000万元安装国中小教室冷气,年底要让大甲、大安、外埔所有学校都有冷气;另双十公车新政策,将从明年1月1日开始,推行市民优先享10公里内免费、超过10公里最多10元,让民众、学生转乘方便又省钱。
建设局长陈大田指出,工程去年11月1日开工,今年5月施工团队克服最困难处,跨越铁路上方2万5千伏特电车线,完成一次性吊装作业,并于7月31日完成长49公尺、宽3.6公尺的人行跨越桥,桥以钢构可拆式设计,融入大甲镇澜宫屋檐两侧上拱元素,前、后站两座桥塔内设有无障碍电梯,供行动不便者使用。工程完工后,可纾解甲后路地下道假日塞车问题;后站东站停车场启用后,也可纾缓车站停车需求、增加后站接送临停空间,改善周边交通。
交通局长叶昭甫说明,大甲火车站邻近大甲镇澜宫与大甲观光商圈,到大甲游玩或进香的游客常找不到车位,每年3至5月大甲妈祖国际观光文化节更涌入大量车潮,停车需求大增,因此交通局租用台糖权管的闲置空地,于大甲火车站后站东站辟建甲后平面停车场,汽车73席、机车177席,共250席,改善当地停车环境。