大甲火车站人行跨越桥启用 不用再绕道而行

大甲车站人行跨越桥暨甲后停车场于今天完工启用。(陈淑娥摄)

台中市大甲火车站因无后站长达近百年民众出入前后站须绕道而行,前、后人行跨越桥24日终于完工,大幅提升交通要道便利性市长卢秀燕指出,这座桥无论一般民众、行动不便者或推婴儿车父母都能方便通行,新辟停车场也让接送更加便捷。

大甲火车站人行跨越桥暨甲后停车场于今天完工启用,交通局长叶昭甫建设副局长陈永欣财政局副局长施德明地方税务局副局长叶国居、市政顾问刘国能议员李荣鸿、施志昌台铁台中运务段长苏镇霖、大甲火车站长谢承孝、大甲区长金源大安区长许宏绮,以及各邻里长、里民都到场共襄盛举,立法院副院长蔡其昌、市议员吴敏济派员关心

大甲火车站人行跨越桥暨甲后停车场于今天完工启用。(陈淑娥摄)

大甲火车站人行跨越桥完工,市长卢秀燕主持启用典礼。(陈淑娥摄)

卢秀燕表示,这座人行跨越桥施工比其它工程都要困难,因为要横跨铁路上方2万5千伏特的电车线,且要等夜间车站关闭后才能施工,市府团队全力以赴,兴建完成全长49公尺的桥,前、后站两座桥塔内更设有无障碍电梯,让民众、行动不便者、带孩子的爸妈都可方便通行,也纾缓地下道人潮壅塞问题,后站也兴建甲后停车场方便停车,感谢议员支持预算。

卢秀燕说,大甲、大安、外埔是台中重要区域,市府积极推动各项建设,例如大甲日南国校舍动工、大安滨海自行车道修缮、外埔安定国小安装冷气等。近年市府积极推动「清凉安心学习计划」,今年编列4000万元安装国中小教室冷气,年底要让大甲、大安、外埔所有学校都有冷气;另双十公车新政策,将从明年1月1日开始,推行市民优先享10公里内免费、超过10公里最多10元,让民众、学生转乘方便又省钱

建设局长陈大田指出,工程去年11月1日开工,今年5月施工团队克服最困难处,跨越铁路上方2万5千伏特电车线,完成一次性吊装作业,并于7月31日完成长49公尺、宽3.6公尺的人行跨越桥,桥以钢构可拆式设计,融入大甲镇澜宫屋檐两侧上拱元素,前、后站两座桥塔内设有无障碍电梯,供行动不便者使用。工程完工后,可纾解甲后路地下道假日塞车问题;后站东站停车场启用后,也可纾缓车站停车需求、增加后站接送临停空间,改善周边交通。

交通局长叶昭甫说明,大甲火车站邻近大甲镇澜宫与大甲观光商圈,到大甲游玩或进香的游客常找不到车位,每年3至5月大甲妈祖国际观光文化节更涌入大量车潮,停车需求大增,因此交通局租用台糖权管闲置空地,于大甲火车站后站东站辟建甲平面停车场,汽车73席、机车177席,共250席,改善当地停车环境。