等了20年！高雄新车站广场天棚启用　15.3km自行车道「飞越铁路」

▲高雄车站天棚启用。（图／记者赖文萱摄）

记者赖文萱／高雄报导

高雄新车站广场于今日 （28)）正式启用，标志着这座历经近20年规划与建设的城市地标，将带动高雄迈向崭新发展，启用典礼由行政院长卓荣泰、交通部长陈世凯、高雄市长陈其迈共同主持，高雄市议会议长康裕成及多位立法委员、议员与工程团队代表皆出席见证这历史性的一刻。

典礼上，卓荣泰正式宣布高铁南延将采「高雄方案」，并以高雄车站为核心，打造「大南方新矽谷」，推动周边区域大规模都市更新。

▲行政院长卓荣泰。（图／记者赖文萱翻摄）

他表示，高雄车站不仅是全台最美、最宏伟的车站，更是与世界级车站并驾齐驱的城市灵魂象征。卓院长同时感谢历届市府和台铁团队的努力，让这项自1986年开始规划、2006年动工的铁路地下化工程，最终得以圆满落成。

交通部长陈世凯指出，新车站设计融合历史与创新，保留旧车站的建筑元素，并以现代化的设计手法重新诠释，使其成为串联过去与未来的城市地标。

▲交通部长陈世凯。（图／记者赖文萱翻摄）

车站整体规划以「拥抱高雄历史」为理念，将旧站完整融入新建设中，并打造全长15.3公里的自行车道，是全台唯一一条可飞越铁路的自行车道，为市民带来全新的休闲体验。

陈世凯强调，高雄车站不仅是高雄的骄傲，更是世界级的地标，它不仅满足交通需求，更象征高雄未来发展的无限可能。

▲高雄市长陈其迈。（图／记者赖文萱翻摄）

陈其迈致词时表示，高雄车站不仅是交通枢纽，更是城市情感的起点，承载着无数市民的回忆和梦想。他分享了一位长者与车站的故事，展现高雄车站作为梦想启程地的重要性。

陈其迈回顾过去二十年的努力，感谢历届中央政府和地方团队的合作，尤其在铁路地下化计划初期，感谢谢长廷院长支持中央负担75%，高雄负担25%，共同克服财政困难，最终促成工程顺利进行。他特别感谢当时核定计划的苏贞昌院长和陈菊前市长的支持，强调中央与地方的合作是促成此大型工程的关键。

▲▼高雄车站天棚启用。（图／记者赖文萱摄）

展望未来，陈其迈表示，高雄车站周边的发展将成为高雄城市进步的重要基石，期待中央和地方继续携手合作，推动「高雄车站周边大都更计划」，将高雄打造成为南台湾的核心城市，带动区域经济发展。

▲▼高雄车站天棚启用，打造全长15.3公里的自行车道，是全台唯一一条可飞越铁路的自行车道。（图／记者赖文萱摄）

最后，他向所有参与工程建设的工作人员致敬，感谢他们的辛劳付出，成就高雄车站的今日风貌。 启用仪式在热烈的掌声中圆满结束，行政院长带领众人登上天棚，远眺城市中轴线，象征高雄城市发展迈向新的里程碑。

未来，随着高铁南延计划的推动和高雄车站大都更的启动，高雄车站将成为带动城市转型的重要引擎，为高雄的发展注入源源不绝的活力。

交通部与高雄市政府携手推动「高雄车站周边大都更计划」，通盘检讨车站周边土地使用，借由国公有土地开发，引入民间投资，重塑高雄车站成为南高雄的成长核心，与新左营车站形成高雄双核心车站特区，共同带动周边地区的繁荣发展。

针对车站与周边行人连结不足问题，市府建议规划多条地下连通道以跨越建国、九如、站东及站西路，并规划地下街并串联周边商圈，提升人流与商业机会。同时，为迎接即将涌入的人潮，市府协助台铁完成南侧地下停车场准备工作该停车场预计于农历年前2025年1月20日正式启用，提供669个汽车停车位与253个机车停车位。

此外，新高雄车站将成为南台湾重要交通枢纽，串联捷运、公车与YouBike等多元大众运输系统，为旅客提供便捷转乘体验。热爱户外活动的游客亦可沿着绿园道骑行，细细品味高雄这座融合山海自然与都市风光的动人城市。高雄新车站启用，不仅是一项建设工程完成，更承载着高雄人的记忆，也开启城市未来新篇章。