台中铁路高架捷运化 10月启用5座新增车站
台中铁路高架工程最后一哩路，铁道局今（25）日宣布，将在10月下旬启用新增建的栗林、头家厝、松竹、精武及五权等5座高架通勤站，并陆续拆填计划范围内17处平交道、18处地下道及3座陆桥，让民众行驶平面道路更顺畅；因站内新增股道可待避列车，并配合台铁下月12日改点，民众搭乘直达车班表时间并不会受到影响。
铁道局主秘温代欣表示，为提供轨道运输服务，台中五个通勤占将在10月15日后启用，平均每2公里一个车站，从2016年10月到现在，将17处平交道、18处地下道填平路面，让民众开车方便，并拆除3座陆桥，将视觉障碍阻隔移除。
温代欣指出，经费从288.3亿元，再增加到310.45亿元，为确保5座新增车站营运安全性，交通部也将在今日办理履勘作业，顺利通过检验后，预定10月15日报请交通部同意启用，届时将可增进台中市民搭乘铁路的可及性及便利性，且台中捷运绿线完工后，可经由松竹站及大庆站转乘捷运绿线，构成台中环状轨道运输。
另外，各车站均规划设置商场、停车场及艺术景观等空间设施，未来铁路高架桥下及腾空廊道土地，也将由台铁局及台中市政府接续规划办理景观绿美化、自行车道及多目标使用等工程，将可带动铁路沿线周边商业经济与运动休闲等活动，并美化市容景观，提升市民生活品质，发挥铁路高架化最大效益。