桃园航空城都市计划影响 原保留户出入仅剩1条4米宽道路

桃园航空城保留区内的大园区埔心里天地恋社区原有2条连外道路，受航空城都市计划影响后，仅剩1条约4米的道路，住户忧路幅过小若有紧急事件发生，恐耽误救灾。（徐其万提供／廖姮玥桃园传真）

位在桃园航空城保留区内的大园区埔心里天地恋社区原有2条连外道路，受航空城都市计划影响后，仅剩1条约4米的道路，住户忧路幅过小若有紧急事件发生，恐耽误救灾。国民党籍议员徐其万说，市府应重视原有住户的权益，应拓宽为10米道路并增设人行道。桃园市都发局回应，如后续启动都市计划检讨时，将依陈情由都市计划规画单位另行评估。

桃园航空城保留区内的大园区埔心里天地恋社区原有2条连外道路，受航空城都市计划影响后，仅剩1条约4米的道路，住户忧路幅过小若有紧急事件发生，恐耽误救灾。（徐其万提供／廖姮玥桃园传真）

天地恋社区内有约百户，原有2条通往大竹南路、海霸王的道路，因受到航空城都市计划影响后，仅剩1条约4米的道路，居民当心日后若有车辆临停或突发紧急事件，将影响救灾，且近百户的居民仅依赖1条小路进出，当地里长卢宜芳说，将来都市计划启动，改为单一出口车辆就必须在社区绕行，浪费时间、金钱，市府应该重视原住户应有的权利，不能因为都市计划就剥夺居民既有道路通行权，盼维持社区既设的双出入出口。

桃园航空城保留区内的大园区埔心里天地恋社区原有2条连外道路，受航空城都市计划影响后，仅剩1条约4米的道路，住户忧路幅过小若有紧急事件发生，恐耽误救灾。（徐其万提供／廖姮玥桃园传真）

徐其万说，原先还未征收前该处有2条约6米的环状道路，若启动都市计划后仅剩1处约4米的出入口，不仅路幅过小连会车都不容易，更不用谈发生紧急事故，恐造成救灾的不便，盼市府慎重考路维持2处出入口，并拓宽道路为10米双向道路同时增设人行道，方便在地居民进出，都市计划应为帮助地方共同进步，盼市府能重视原住户应有的权益。

徐其万也说，该社区为保留区，未来桃园捷运绿线GC04B标高架段，将横跨国道2号高速公路与机场捷运线A16横山站衔接，该社区就紧邻机捷A16站，未来必定发展非常快速，呼吁市府能重视，并遵循行人优先原则，保障住户的通行权益。

都发局回应，为考量居民通行出入连街计划，道路双向会车安全性，已办理都市计划变更准备，如后续启动都市计划检讨时，将依陈情由都市计划规画单位另行评估。