日护卫舰「加贺号」现踪美西岸 首度执行F-35B起降测试

「加贺号」20日在美国西岸与美军F-35B战机搭配，执行短场起飞／垂直降落测试。（取自海自「X」帐号）

美军F-35B战机在「加贺号」上执行起降测试，验证飞行甲板增设耐热电阻涂层的安全性。（取自海自「X」帐号）

未来空自将操作与美军同型的F-35B战机，以短期弹性部署方式登上「加贺号」，提升日本防卫战力。（取自海自「X」帐号）

日本海上自卫队（简称海自）今（21）日证实，护卫舰「加贺号」（DDH-184）20日与美军F-35B战机搭配合作，在美国西岸首度完成起降测试，后续还将举行多项测试，为未来航空自卫队（简称空自）同型战机登舰部署，提供操作经验与研拟准则技令。

日本「trafficnews」网站报导，「加贺号」先前于9月17日自广岛县吴基地启航，并横越太平洋，于10月上旬抵达美国海军圣地牙哥基地，接着则于20日与美国海军第23航空测评中队（VX-23）的F-35B战机合作，F-35B先以垂直降落方式完成落舰，再以短场起飞方式飞离，确认该舰飞行甲板增设耐热电阻涂层、降落引导设施等新设备的安全性与可靠性。而后续还预定将举行更多短场起飞／垂直降落（STOVL）测试，累积相关参数与测试经验，为后续改装计划提供参考。

根据防卫省计划，同级舰「出云号」与「加贺号」，都将改装为可操作F-35B战机的「多用途护卫舰」，其中「出云号」已于2021年7月完成第一阶段改装，增设飞行甲板涂层、飞行引导标示与起降引导设施，之后则于同年10月在驻日美军岩国基地近海，与美陆战队第242全天候战斗攻击中队（VMFA-242）F-35B战机搭配，首先完成起降测试，接下来则预定将于近期展开第二阶段改装，将舰艏外型修改为方形结构，扩增飞行甲板面积。

海自表示，「加贺号」继今年4月完成第一阶段改装后，还将于2026年接受第二阶段改装，调整内部舱室空间配置，确保操作战机的油料、零附件与武器装备储放与运作能量，以便未来F-35B战机登舰执行短期弹性部署，强化日本防卫战力。