日英义合作的下一代战斗机GCAP外型已经确定

日本国际航展展出的GCAP未来战机。(图/X)

10月16日至19日，于东京举行的2024年日本国际航太展(JA2024)期间，由日本、英国和义大利共同合作的下一代战斗机GCAP模型正式公开，其外型与今年7月英国法茵堡航展(Farnborough International Airshow)展示的模型相同，显示GCAP外型已经确定。

防卫部落格(Defense Blog)报导，该计划的正式名称为全球空战计划（Global Combat Air Program,GCAP），旨在开发一款结合3个国家，先进国防研发实力的尖端战斗机。

此专案最早是英国BAE系统(BAE Systems)提出的「暴风雨战机」(Tempest Fighter)计划，之后寻求合作伙伴，得到日本三菱重工(MHI)、义大利李奥纳多集团( Leonardo)的加入。

早期的暴风雨战机，主翼有后掠延伸的部分，被称为「拉姆达翼」（ Lambda Wing），但是在 7 月份的法茵堡国际航展上，主翼后缘做出简化，整体形状呈现大型三角翼，这种设计可贠是减少阻力、增加翼内燃料容量，并增强升力。

据 BAE系统公司代表称，在东京展示的模型设计，与先前展示的版本非常一致，仅在尺寸上存在细微差别。东京模型是修正后的设计，包括主翼、后机身和尾部又有变化。这些调整，反映了战机的性能从敏捷性，转向增强航程、速度和有效载荷能力。

BAE系统官员表示，战斗机的整体设计还在修改中，预计在2025年完成，这标志着GCAP计划的一个重要里程碑。

今年7月法茵堡航展出现的GCAP战机模型。(图/X)

目前国际上出现2个多国合作的战机研发项目，GCAP是其中之一；另一组是法国、德国、西班牙组织的「未来空战系统」(FSAC)，目前FSAC的外型可能还未确定，不同时期的公开资料呈现的FSAC外型都有差异。两个研发团队都宣称在2025年完成外型设计，届时才会真正明朗。