英日义GCAP六代战机计划获「大利多」 沙乌地可能加入

英国、日本、义大利合作的GCAP六代战机，未来可能会出现第4个伙伴国，是著名的大金主沙乌地阿拉伯。(图/BAE System)

旧称「暴风雨」(Tempest Fighter)的「全球空战计划」（GCAP），是由英国、日本与义大利组建，共同开发第六代隐形战斗机的专案，它可能再获得一个新合作伙伴：沙乌地阿拉伯。如果此事确定，那么将是专案的一大利多，这解决了研发资金问题，至少是很大一部分。

军事网站ArmyRecognition报导，义大利外交部长塔亚尼(Antonio Tajani) 在11 月 27 日引用的声明中，证实了这种可能性。

目前国际上有2个六代战机研发专案， GCAP的主要竞争对手是由德国、法国和西班牙领导的「未来作战空中系统」 (FCAS)，两团队都在寻求更多的合作伙伴，使自己的技术与资金更稳固。早先FCAS 已经争取到比利时的加盟，但是沙乌地阿拉伯加入 GCAP，显然是更有利的。

GCAP于2022 年12 月启动，由英国的暴风雨战机计划为主体，纳入了日本的「下世代战机FX计划」，以及义大利的支持，开发一种先进战斗机，期望到2035 年代，替换已服役大约30多年的欧洲台风战斗机，与日本三菱F-2战机。该计划的主要企业包括英国航太系统(BAE Systems)、日本三菱重工，和义大利李奥纳多集团( Leonardo)等优秀的航太公司。

沙乌地阿拉伯虽然没有优秀的航太工业，但是他们加入 GCAP，将带来多项优势。利雅德可以提供至关重要的财政资源，该项目估计耗资数百亿美元，同时为先进战斗机提供进入最有利可图的市场机会。

此外，这种伙伴关系可以加强沙乌地阿拉伯与目前GCAP成员之间的外交和战略关系，同时沙乌地阿拉伯也可趁此机会，推升国防工业的发展。

然而，扩张也可能带来挑战。管理目前和潜在合作伙伴之间的不同利益，可能会使专案的治理变得复杂。此外，政治考虑，包括西方对沙乌地阿拉伯地区的政局活动的批评，可能会引发争论。

对日本来说，GCAP 代表着一个独特的战略机会。自第二次世界大战以来，日本的战斗机严重依赖美国技术。该计划是一个重大转变，加强了其技术自主权，同时加深了与欧洲合作伙伴的联盟。