英日义六代战机GCAP推出新构型 主机翼大改变

英国BAE公司发表了GCAP战机的新造型，与先前的模型又有明显的不同。(图/BAE System)

英国著名的法茵堡国际航空展(Farnborough International Airshow)，即将在7月22日开幕，主要参展品正在陆续布置中。由英国、义大利、日本共同研制的下一代战机「全球作战航空计划」(GCAP) ，无疑是2024法茵堡航展的要角，而英国BAE公司也在稍早发表了GCAP战机的最新造型，与先前的「暴风雨战机」(Tempest Fighter)主翼出现明显的不同。

即时防卫(BreakingDefense)报导，BAE 系统公司表示，GCAP)是与义大利李奥纳多公司(Leonardo )和日本三菱重工公司(Mitsubishi Heavy Industries)合作开发的，在主机翼的部分出现明显改变，以提供改进的空气动力学性能。」

先前的 GACP战机概念图，可与新发表的做出比较。(图/X)

先前的暴风雨战机，主翼有后掠延伸的部分，被称为「拉姆达翼」（ Lambda Wing），现在则改成较精简的断式三角翼，和先前的模型有明显的差异。

BAE的声明中还补充，三个合作伙伴已签订了一项共识协议，涵盖未来战斗机的设计和开发，各种「创新数位工具和技术、电脑的建模和虚拟实境技术」也都相互支援与分享。

最近，英国出现政权轮替，工党政府上台，令人担心出现政治不确定造成的研发计划阻碍。此前工党的一名英国议员，拒绝向 GCAP 提供长期承诺，理由是如果表态支持，会影响战略防御审查（SDR）。伦敦表示，「将在2025 年上半年公布SDR）审查结果」，评估英国的战略重点和设备需求。

不过，GCAP战斗机计划对3国的空军都相当重要，它将用于取代英国和义大利的欧洲台风战斗机，以及日本的F-2战机，将与F-35共同服役。主流国家的空军战机都会采取2种以上，避免因战机事故出现全面停飞时，会因机队的种类过少而没有战机可以担任空防任务。