荣威发布超级混动系统技术路线

2024年11月8日，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH世界冠军版双车正式上市，同时发布全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。

此次，荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，官方零售价19.99万—24.99万元。针对荣威老车主推出行业最强“以旧换新”置换补贴，根据拥车时长享5000元/年的置换金，上不封顶（不含陆尊舒享版）；同时，为新车主带来3年8折保值回购，拥车成本低至31元/天。

荣威D7 DMH世界冠军版共推出3款车型，官方零售价12.38万—14.38万元，全系限时享24000元现金优惠，一口价低至9.98万元起。此外，双车均享至高30000元置换补贴。在此基础上，上汽首推的“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里，购车1年内送充电桩及安装服务等多重好礼也一同给到消费者，让其买得放心，用得安心。

更长续航 更低油耗

作为本次上市的重磅车型，荣威iMAX8 DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承，同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系，确保荣威iMAX8 DMH新陆尊的品质和超高价值。

除了驾乘质感和动态舒适性，荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦当下中国主流大家庭用车需求，新车实测续航1536km、CLTC亏电油耗4.71L/100km，在经济性、安全性以及便利性上表现更为出色。

此外，荣威iMAX8 DMH新陆尊拥有同级最宽适的车内空间，还提供如“头等舱”般的乘坐体验，395mm超低地台高度、三区独立自动恒温空调等贴心设计，真正做到全区平权。同时新车还拥有同级最安全可靠的守护能力，周全的主被动安全系统加之实车500万公里严苛测试，以五星实力打造MPV安全新标杆，全场景为家人保驾护航。

全方位满足用户需求

荣威D7 DMH世界冠军版于近期以2208.719km续航和2.49L/100km的平均油耗，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”世界纪录，荣膺“全球最低油耗的混动B级车”称号。除了卓越的续航和油耗表现，荣威D7 DMH世界冠军版还拥有媲美B级车的长轴距，以及云宿智能座舱、双层隔音玻璃等越级配置，并在此次新增晨曦金外饰颜色和18寸双五幅光影轮毂，以优雅、稳健的设计语言引领时代之美。

科技是第一生产力。双双屡获超长续航、超低油耗认证背后，得益于DMH超级混动系统的赋能。作为上汽在混动技术领域十余年的研发积累结晶，DMH超级混动系统拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑PICU、发动机+P1电机同轴结构等多项独创领先技术。以软件算法为核心，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电池等专用硬件，“软硬兼施”实现混合动力最优解。该技术已斩获国家科学技术进步奖二等奖、中国心十佳发动机及混动系统荣誉，并被认证为混动技术标杆。

在全球汽车产业的背景下，中国混动技术的快速发展，不仅为中国汽车产业的转型升级提供了新的动力，也为全球汽车产业的绿色发展贡献了中国智慧和中国方案。随着技术的不断成熟和市场的不断扩大，中国企业在全球混动汽车市场中的竞争力日益增强，有望在全球市场中占据更大的份额。

栏目主编：李吉 文字编辑：阚静雅

来源：作者：丁延吉