入手Audi更貴了 品牌車系重整A3成入門車款！

Audi A3往后将成为品牌入门车型。 图／摘自Audi

虽然Audi在今年初就已经宣布，品牌旗下入门车型小型掀背车A1以及小休旅Q2都不会推出下一代车型，借此重整车系，专注于经营高端市场。但Audi近期也表示，他们将会致力于紧凑车型(Compact Car)细分市场，下一代A3将成入门紧凑车款主力车系。

在A1与Q2停产消息传出后，Audi首席执行长Markus Duesmann便表示：「A3 或其继任车型将是品牌入门车款。所以我可以从承诺，我们将提供这个级距内包括A3在内的一系列车型。」

Audi A3往后将成为品牌入门车型。 图／摘自Audi

现行款第四代Audi A3于2020年亮相，这表示距离改朝换代还会有一段时间。事实上，第一代 A3的产品周期为7年（1996-2003），第二代则拉到了9年（2003-2012），而第三代则生产8年（2012-2020），依照逻辑推论，第四代车型至少在2027年都还会继续贩售。

Audi A3往后将成为品牌入门车型。 图／摘自Audi

根据时程，最后一款配备内燃机的Audi将于2026年首次亮相，因此下一款A3 很可能会以纯电动车的形式出现。外媒Drive.com.au引述Audi高管的话，并报导下一代 A3最早可能会在2029年登场。新车型可能会建构在VAG集团新的可扩展模组化底盘平台(SSP)上，未来该平台将取代现有的MEB与PPE，成为集团统一平台。

Audi A3往后将成为品牌入门车型。 图／摘自Audi

目前，Audi的紧凑车型系列包括 A3 Sportback、A3 Sedan、Q3 SUV 和Q3 Sportback Coupe-SUV，而A3 Allstreet即将推出。预计未来的紧凑型EV车型将提供类似的车体形式。与将在下一代仅使用EV的A3系列不同，Q3 仍然拥有一些内燃机驱动的会，就像集团内混合动力的Cupra Terramar一样。

Cupra Terramar油电休旅。 摘自Cupra

由于利润率非常低，豪华车厂目前都倾向于放弃入门小型车市场。BMW电动时代的紧凑型车款仍未确定，而Mercedes-Benz已确定将其NGCC车系从七种车型减少到四种。尽管如此，高端紧凑型掀背车市场仍有未来，Stellantis计划在 2028年推出Lancia Delta EV抢攻这个市场级距。

Audi A3往后将成为品牌入门车型。 图／摘自Audi