三轮车跑更快!YAMAHA「NIKEN」改款换搭新引擎?

图文/Webike-摩托新闻

时序进入了2021年,继YAMAHA在2020年底接连推出采用新引擎的MT-09、TRECER 9之后,以MT-09为基础、搭载相同引擎的NIKEN,也将迎来第一次的改款?

为了对应EURO 5必须进行的改款计划

在YAMAHA于2014年推出MT-09时,就因为这具847cc水冷式四行程并列三缸引擎而名声大噪,因为虽然是四行程引擎,但最大马力与扭力却能与二行程引擎相比,也让它获得「扭力大师」的称号,且当时低于8000美金的售价也相当平易近人且实惠。

至于NIKEN则是YAMAHA在2018年,以MT-09的车架及引擎结构为基础,推出前两轮、后单轮,拥有LMW结构的三轮车款。

它配备了先进的悬吊系统及转向辅助系统,当然MT-09引以为傲的847cc并列三缸引擎也完整移植,因此NIKEN的产品定位虽然较特殊、车辆价格偏高,但自推出以来就获得车主的极高评价。

而就在几个月前,YAMAHA发表了2021年式的MT-09,新年式MT-09不仅外观大幅更新,就连引擎结构也有大幅度调整,排气量加大到889cc,最大马力117.4hp、7000rpm就能提供9.5 kg-m的最大扭力,让MT-09更接近「SUPER NAKED」的境界。

就在MT-09发布没多久,搭载同样引擎的运动冒险车款TRACER 900也随之改款登场,采用新引擎后也更新车辆名称为TRACER 9。

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因此几乎可以肯定,搭载相同引擎的NIKEN及NIKEN GT,在不久的未来一定会进行改款。

尽管YAMAHA官方对此并没有表达任何意见,但考量到NIKEN未来还将继续推出、MT-09完成引擎更新作业、某些地区已经开始使用EURO 5标准等情况下,NIKEN换装新引擎的改款计划一定会发生,就让我们拭目以待吧!

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资料来源 「Webike 泰国」 「Webike 台湾」编辑部编译

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