三轮车跑更快！YAMAHA「NIKEN」改款换搭新引擎？
图文／Webike-摩托新闻
时序进入了2021年，继YAMAHA在2020年底接连推出采用新引擎的MT-09、TRECER 9之后，以MT-09为基础、搭载相同引擎的NIKEN，也将迎来第一次的改款？
为了对应EURO 5必须进行的改款计划
在YAMAHA于2014年推出MT-09时，就因为这具847cc水冷式四行程并列三缸引擎而名声大噪，因为虽然是四行程引擎，但最大马力与扭力却能与二行程引擎相比，也让它获得「扭力大师」的称号，且当时低于8000美金的售价也相当平易近人且实惠。
至于NIKEN则是YAMAHA在2018年，以MT-09的车架及引擎结构为基础，推出前两轮、后单轮，拥有LMW结构的三轮车款。
它配备了先进的悬吊系统及转向辅助系统，当然MT-09引以为傲的847cc并列三缸引擎也完整移植，因此NIKEN的产品定位虽然较特殊、车辆价格偏高，但自推出以来就获得车主的极高评价。
而就在几个月前，YAMAHA发表了2021年式的MT-09，新年式MT-09不仅外观大幅更新，就连引擎结构也有大幅度调整，排气量加大到889cc，最大马力117.4hp、7000rpm就能提供9.5 kg-m的最大扭力，让MT-09更接近「SUPER NAKED」的境界。
就在MT-09发布没多久，搭载同样引擎的运动冒险车款TRACER 900也随之改款登场，采用新引擎后也更新车辆名称为TRACER 9。
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因此几乎可以肯定，搭载相同引擎的NIKEN及NIKEN GT，在不久的未来一定会进行改款。
尽管YAMAHA官方对此并没有表达任何意见，但考量到NIKEN未来还将继续推出、MT-09完成引擎更新作业、某些地区已经开始使用EURO 5标准等情况下，NIKEN换装新引擎的改款计划一定会发生，就让我们拭目以待吧！
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资料来源 「Webike 泰国」 「Webike 台湾」编辑部编译
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