Yamaha新MT-07/MT-09改款上市 重机展亮点还有这部「三轮车」！
▲YAMAHA台湾山叶于2021五股重机展中发表全新MT-07与MT-09，并展出Tricity 300三轮重机与贩售中的速克达车款。（图／记者张庆辉摄，以下同）
2021五股重机展正如火如荼举行，Yamaha台湾山叶机车也在此盛会发表新款「扭力大师」系列MT-07与MT-09，并展出Tricity 300三轮重机与贩售中的速克达车款。其中新款MT-07的售价为36万、MT-09售价则是49.8万元，即日起于全台YMS展开预购。
2021 Yamaha MT-09：49.8万2021 Yamaha MT-07：36万
MT-09首先在大改款MT-09方面，外观依旧充满紧凑肌肉线条，头灯部分则将远近光灯、日行灯整合式在一起，以圆球造型及两道直列LED日行灯赋予侵略感，加上车尾新款Y字LED尾灯，提升整体辨识度。
▲新MT-09的车头造型非常前卫，不过整体车身线条仍充满肌肉线条。
新MT-09除了小针美容外，动力心脏也加大升级，从改款前的847c.c.提升至889c.c.，并为这具水冷并列3缸引擎换上轻量化锻造活塞、曲轴，使最大马力达71匹／6,000rpn、最大扭力8.6公斤米／6,000rpm，虽然帐面输出比改款前的92匹缩水，但这也是为了因应环保法规所致。
▲新MT-09排气量提升至889c.c.，并增添6轴IMU以及进退档快排，在电控系统上大幅升级。（图／翻摄自Yamaha）
除了换上腹内好料外，新MT-09也减轻4公斤后使车重达到189公斤，并导入与当家仿赛YZF-R1同级的6轴IMU、Quick Shifter进退档快排，拥有循迹控制、滑动控制、前轮防浮举、煞车控制等丰富电控系统，并提供Storm Flou灰、Icon Blue蓝与Raven Black消光黑三种车色，有兴趣的车友可以到车展看看。
MT-07至于在品牌最畅销的中排量街车MT-07上，此次改款同样换上家族化外型，并透过手把加高19mm、加宽32mm、修饰油箱造型调整骑乘姿势，并换上新款高反差LCD仪表、加大前煞车碟盘（298mm）、米其林Road 5原厂配胎，让新MT-07整体表现再进化。
▲新MT-07则透过手把加高19mm、加宽32mm来调整骑士三角，并换上高反差LCD仪表、前碟盘加大来提升产品力。
动力上，MT-07维持689c.c.并列双缸引擎，这具CP2引擎采用锻造活塞、270°曲轴设计，最大马力为73.4匹／8,750rpm、最大扭力6.8公斤米／6,500rpm，悬吊采前41mm正叉、后中置多连杆，并配置前对4活塞／298mm双碟、后单活塞245碟盘制动系统，不过可惜的是，MT-07此次改款在电控系统上仍仅有ABS防锁死煞车系统，并未增添Traction Control循迹防滑等配备。
Tricity 300
除了发表MT-07、MT-09档车外，此次Yamaha摊位也展出多款贩售中的速克达，其中亮点还包括黄牌三轮重机Tricity 300。
▲在Yamaha展出的速克达中，年度配额60辆、售价32.8万的黄牌三轮重机Tricity 300也一同亮相。（图／记者张庆辉摄，以下同）
年度配额60台、售价32.8万的Tricity 300，是Yamaha首款搭载LMW倒三轮技术的战略车款。Tricity 300三轮重机具有车身直立辅助系统，可透过左手把的按钮一键锁定前悬吊水平4连杆机构，让等红灯时保持车身直立、减轻骑士支撑负担。
▲Tricity 300具有车身直立辅助系统，可透过左手把的按钮一键锁定前悬吊水平4连杆机构，让等红灯时保持车身直立。
▲Tricity 300与XMax 300同样采292c.c. Blue Core水冷单缸引擎，并具有ABS、TCS等电控系统。
Tricity 300的动力与XMax 300同样搭载292c.c. Blue Core水冷单缸引擎，具有最大马力29匹／7,250rpm、3.0公斤米扭力／5,750rpm与平均油耗32.1km／L的表现。不仅如此，Tricity 300也采用Smart Key免钥匙系统，并具有ABS防锁死煞车、TCS循迹控制系统等电控系统，加上50：50的均衡车身配重、高刚性钢管车架，让三轮重机更加舒适灵活。
2021国际摩托车暨部品展售会
展览时间：2021年1月8日～10日，每天早上10点至下午6点地点：新北市工商展览中心（新北市五股区五权路一号）票价：150元（当日有效）购票方式：全家FamiPort售票系统，现场购票备注：参展须遵守防疫规定，配合实名制登录、体温量测、消毒、戴口罩等措施，若不配合主办单位有权取消入场资格