旗舰房车大转性 全新丰田Avalon将于底特律车展首发
相较于明年日本民众能买到以后驱化TNGA架构开发的全新一代Crown，Toyota在北美市场定位于Camry之上的当家旗舰房车Avalon，依旧将是当地民众购 Toyota 大型房车的唯一选择。
而新一代Avalon即将于一个月后的底特律车展发表，将以2019年式车型身分上市，原厂也寄望在大幅进化下，挽救上一代车型销售力道疲软的颓势。
相较于上一代车型偏向流线豪华的造型风格，以昨日Toyo释出的预览图看来，全新一代Avalon在外观上将改以锐利、富有侵略性的方式呈现。
头灯面积更为缩小，内部日行灯以树枝状造型建构；中央水箱护罩与下气坝连成一气，而内部的蜂巢纹路则与Toyota 86类似，保杆两旁也具有长条状气坝。
虽然预览图无法一窥全貌，但与被捕捉的伪装车照片比对，依旧能预料新一代Avalon 在外观上将彻底跳脱典型 Toyota 大型房车的框架。
而在车身格局部分，新一代Avalon的尺码预料将维持现行车款水准，不过车体线条将改为如八代Camry的Four-door Coupe风格，车高也将略微降低，并采用前驱版TNGA 模组化平台，悬吊结构也将改采与第八代 Camry 相同的前麦花臣后多连杆设计。
而在动力部分，预估以已经出现于八代 Camry 的新一代2GR-FKS 3.5升V6以及Dynamic Force A25A-FXS引擎构成的 HS II 新世代油电混合系统为主打。
前者搭载D-4S与可让引擎切换循环模式的 VVTi-W 广角可变汽门正时科技，可输出301ps最大马力，搭配Direct-Shift 8AT手自排变速箱。
后者则可在达成41％热效率的前提下，达成211ps的综效马力输出，并搭配E-CVT行星齿轮式无段变速系统。
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