上海封城 宁德时代丢失宝座

2022年上半年大陆动力电池产量

尽管大陆经济第二季受疫情封控措施干扰，但电动车产销依然保持高速成长，带动动力电池产量急增。2022年上半年，大陆动力电池产量年增达176.4％，其中，市场盛传比亚迪超越「宁王」宁德时代，夺下上半年业界榜首宝座，未来两雄在动力电池的较劲备受市场关注。

综合陆媒报导，中国汽车动力电池产业创新联盟表示，2022年6月，大陆动力电池产量共计41.3GWh，年增171.7％，月增16.1％。其中三元电池产量18.3GWh，占总产量44.3％，年增148.9％；磷酸铁锂电池产量22.9GWh，占总产量55.5％，年增194.8％。2022年1～6月，大陆动力电池产量累计206.4GWh，年增176.4％。

大陆动力电池产销位居全球第一，主因在于比亚迪、蔚来、小鹏、理想等新能源车企快速成长。今年上半年，大陆新能源汽车产销分别达成266.1万辆和260万辆，创历史新高，年增均为1.2倍。预计全年销量可望达到550万辆，年增56％以上。

业内人士表示，尽管最新资料没有具体到各家电池厂商的排名，但因4月～5月上海封城，宁德时代当地工厂生产大受影响，比亚迪却在此时急起直追，推测上半年排名榜首很可能就是比亚迪，也挤下「宁王」雄踞多年的榜首宝座。

最新资料显示，比亚迪6月共销售13.4万辆汽车，上半年累计销量为64.13万辆。值得一提的是，比亚迪是最忠实的磷酸铁锂电池的支持者，旗下的刀片电池基本都是基于磷酸铁锂打造。日前市场传出，宁德时代计划在下半年量产磷酸锰铁锂电池，而比亚迪旗下的弗迪电池则在今年初开始少量采购磷酸锰铁锂材料，目前处于研发阶段。

报导指出，大陆目前共有42家动力电池企业达成整车配套，排名靠前的企业包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等。韩国市场研究机构SNEResearch资料显示，2022年第一季全球动力电池企业排在前十位的企业，有六家大陆企业、三家韩国企业和一家日本企业。由于大陆新能源汽车市场需求旺盛，六家大陆电池企业的增速均高于全球市场增速。