尚青论坛》大陆大洋号科考船 摸底我苏澳外海？（陆文浩）

大洋号摸底苏澳外海。（图／作者陆文浩绘制）

媒体于2月17日晚间报导，海巡署发布讯息指出，15日发现中国研究船「大洋号」于花莲港东南方航行后（未进入限制水域），立即派遣线上巡防舰桃园舰前往预置应处，避免其航入台湾限制水域，引发舆论哗然。

近十几年来，中国大陆积极地进行「军民融合技术」、以及各类型科学考察船频密地在西太平洋、印度洋等进行海洋调查、监视卫星、载人火箭、导弹运行轨道等各项监视任务。另印度针对共军潜艇频密部署印度洋之举，怀疑科考船借由海洋探测搜集各海域深海资料，以提供军方潜艇部队作为区域活动与水下部署参资。后者，相关研究笔者也早于2004年提出。

承上述，去年底斯里兰卡因印、美施压后宣布，自今年1月1日起禁止他国科考船停泊斯里兰卡的港口或在该国专属经济区运作一年。随后，大陆「向阳红03」船于2月8日停泊马尔地夫首都马累港整补，后续将在印度洋进行科研专案至5月底，也引发中、印、斯、马等多国政治角力与国际注目。

我民间军事粉专「TaiwanAdiz」指出，「大洋号」于2月15日就进入我东部海域后，海巡试图用无线电喊话询问意图，但是对方均不予回应，我海巡署桃园舰（CG132）紧盯在旁不让对方深入，16日在我东北海域至花莲以东海域南北往返，17日出现在东北角外海，紧贴24浬邻接区南北来回行驶，我桃园舰持续监控对峙。

首先，中国大陆首艘自主研制的全球级综合科考船—新型大洋综合资源调查船「大洋号」，由中国船舶重工集团有限公司第七〇一研究所设计。该船经国务院批准，发展改革委立项，由中船黄埔文冲舶舶有限公司（简称黄埔文冲）为自然资源部所属的中国大洋矿产资源研究开发协会（简称中国大洋协会）建造，于2016年11月18日签订建造合同，2017年8月30日开工，2018年3月28日上船台。2019年7月26日于广州交付自然资源部，8月24日，从广州黄埔文冲船厂正式启航前往南海，进行首次调查系统装备的综合海试。2019年9月23日，完成海试停靠舟山临城长峙岛的自然资源部第二海洋研究所（国海舟山海洋科技研发基地）科考码头。

其次，该船总长98.5公尺，设计排水量4656吨，经济航速12节，最大航速16节，定员60人，续航力14000海里，自持力60天。采用世界先进的「可变速柴油发电机-BPC直流母排电力推进系统和双直叶桨推进器的集成方案」，使机组始终在最佳油耗点，具噪音低、震动小、节能环保、供电品质高等效能。船体具有良好的操控性能、耐波性和抗风浪能力，可在4级海况进行4000公尺级电动缆控水下机器人（ROV）、6000公尺级自主水下机器人（AUV）ROV、深海拖曳探测和海底钻机等大型探测取样设备收放及直升机悬停等作业，5级海况可进行停泊调查作业。可在全球四大洋进行「深海资源环境」调查作业，其深海探测能力不容小觑。

最后，回忆，前美国《防务新闻》周刊驻亚洲记者颜文德（Wendell Minnick）曾于2019年1月21日在美国《国家利益》发表一篇文章，指称如果台湾「明天就沦陷」，「大陆的海军便可以使用苏澳海军基地作为潜艇基地，相较于海南岛榆林海军基地更好的基地。在因为苏澳的海外就是水下的深渊，潜艇可以下水后立即的深潜到海底」。

笔者近年也发现来共军作战舰、海测、情报船等频密游走于台湾东北海域、花莲以东至日本与那国屿间水域，至去年11月15日我民间军事粉专「Taiwan ADIZ」曾揭露在我东北海域目击中共「珠海云号」无人科考船，通过台湾东部海域等，可见共军已经提前开始在前项海区域、进行先期海军战场规划与部署。

因此，笔者基于「料对手从宽」原则，针对大陆「大洋号」科考船在我花莲以东至东北部海域南北往返活动，认为不单只是要防止它进入我领海，更重要的是它是否有执行深海探测任务。由于，此次它可能航速缓慢、于定点、区域往返，已经对此海区域进行水下探测任务。

对此，我应利用民船在其周边进行水面环绕干扰、甚至水下拖网、捕鱼模式，以扰乱其搜集活动海域水下水文等相关资讯，避免尔后将此相关海洋资料提供共军海军及其潜艇部队，规划或部署海军有人或无人、水面及水下作战兵力之运行。

（作者为中华战略学会副研究员、陈守仁孙学研究中心助理研究员、中华经略国防协会研究员、文化国发所博士）

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