深圳无人驾驶汽车 将准许上高速

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大陆自动无人驾驶技术逐渐成熟，据香港《星岛日报》报导，深圳智慧网联汽车测试示范路段不断扩大，近期将增加开放南坪快速、水官高速、广深沿江高速等高快速公路89公里，另外在宝安、南山等2区，也进一步计划全域开放并展开商业化试点。

另据介绍，大陆有关部门已完成深圳智慧网联汽车登记办法与智慧网联汽车运输管理规定的起草，今年有望发放第一张正式号牌、第一张智慧网联汽车计程车道路运输许可。

看到深圳的南山后海片区，坐上百度「萝卜快跑」汽车，点击智慧萤幕确认，汽车就会自动行驶，能辨别红绿灯，也能识别避让横穿马路的行人等各种路况。统计至今年8月，深圳已有15家企业、325辆智慧汽车获准道路测试，较去年8月《深圳经济特区智慧网联汽车管理条例》实施之初相比，年成长170％。

目前深圳累计开放智慧网联汽车测试示范道路771公里，年增20％。其中坪山区率先实现全域开放440公里与全无人商业化试点，运行超过50万公里，通过手机APP就可叫来一部「整车无人」的计程车、科幻感十足。

深圳后续拟逐步开放高快速路段作为测试示范道路。已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共89公里高快速路段的评估、拟于近期开放，其中包括13公里高复杂度路段。

产业方面，统计2022年的深圳智慧网联汽车产业增加值达到511.46亿元人民币、年增率46.1％，成长率在20大战略性新兴产业中位列第一，包含比亚迪、华为、商汤集团等企业都加速向汽车智慧化、电动化、网联化发力。

其他像是中国汽车技术研究中心、百度萝卜运力、广州小马智行等也到深圳落地发展，形成覆盖关键零部件、整车制造、演算法设计、移动通讯等上下游的智慧网联汽车产业链。