视察新北105市道改善工程 卓揆：中央再投入46亿全力支持

新北市副市长刘和然（右一）8月15日向行政院长卓荣泰（右二）说明市道105线是来往八里港和林口工业区间的重要道路，但却因多处陡峭蜿蜒，会车发生交通意外事件时有所闻，安全堪虑，市府与中央携手进行道路兴辟。（张铠乙摄）

行政院长卓荣泰15日亲自视察新北市105市道改善蜿蜒路段新辟道路工程，并表示中央将全力排除万难，从经费与工程工法上与地方密切合作，推动该项工程。卓荣泰透露，中央计划再投入46.56亿元，并采用双环桥设计，透过高架环道绕行方式解决该路段高低陡峭问题，提供民众一条安全舒适的道路。对此，在地立委皆期望工程能尽速发包动工，以应对未来的交通冲击。

卓荣泰指出，新北市105市道串联淡海科学园区、八里台北港、林口智慧园区及桃园航空城，是当地极为重要的交通要道，但由于部分路段地势蜿蜒陡峭，行车安全备受关注。因此，中央政府不仅投入巨额经费，并采用创新的双环桥设计来延长爬坡距离，克服两端高程差。卓荣泰并强调，这项工程将兼顾地方民众需求、产业发展及整体运量结构，并尊重周遭生态环境。

立委苏巧慧也对此表示，林口、八里地区地理位置优越，与桃园机场及台北港相近，发展潜力大，交通运量需求随之提升。她持续关注105市道改善工程，并已向行政院及内政部争取相关经费支持。苏巧慧期望工程能在2025年上半年顺利发包，改善交通瓶颈，纾解北海岸的车流压力。

此外，立委洪孟楷则表示，105市道作为北海岸交通网络的关键连结点，未来淡江大桥完工后将进一步串联林口与台北港，缓解当地交通壅塞。他强调，工程须加速进行，以应对未来可能的交通冲击。

新北市工务局则指出，市府多年来持续争取中央支持，特别是面对林口至八里段近180公尺的高程差异，将兴建全长2.46公里的高架环形桥梁，并设置多项交通安全设施，如避车弯、减速标线等，提升行车安全。市府将加速进行经费审议及工程招标，预计工期为48个月。