十分鐘一次落石 中橫修復困難重重

花莲强震重创苏花路廊，只见汇德隧道外的步道整个被掉落砂石淹没，从空中鸟瞰怵目惊心。记者刘学圣／摄影

花莲强震重创东部铁公路运输，尽管台铁昨已恢复正常通行，不过公路仍有多处路段持续抢修，由于余震不断，也造成抢修困难，公路局东区养护工程分局长林文雄表示，中横公路九曲洞前平均每十分钟就有一次落石，再加上山区强风，无人机使用也受限，台八线中横公路全面修复时程仍未明朗。

至于台九线大清水隧道下清水桥，预计明天先供小客车通行，开放大车通行要至五月底，全面复建则得等到年底。交通部长王国材表示，苏花安已在综合规画及环评，预计二○三二年完工，届时会有十点二公里长隧道取代，增加安全性。

林文雄表示，中横公路灾情严重，光是已通报的就有十几处，受灾点密集，抢修过程也一直有落石，抢灾机具通过的危害度高，目前中横还有五个灾点需要抢修，希望明天可抢通大部分路段。

他也说，中横公路豁然亭路段现双向阻断，因昨起山区面临强风，无人机使用受限，只能靠人员步行勘灾，要等确认灾情才能概估抢修时间。

面对接下来几天东半部地区、中部山区可能出现明显雨势，他表示，刚经历强震后的边坡较脆弱，若是六日通车后才下雨，道路可能会再度阻断，呼吁民众非必要不要再进入山区。

蔡英文总统昨天视察双铁及公路抢修情形。王国材表示，台九线下清水桥已规画四阶段抢修策略，昨已先利用山侧旧便道开出人行道，让受困者脱困，预计明晚六时前，先供小客车通行，五月底增设货柜便道供大车通行，大车预计十日起可先改走台八线中横公路衔接国六，第四阶段预计今年底完成复建。

因应公路中断，台铁宜兰至花莲段加开每天十班区间快车，并配合航港局海运规画加开苏澳新站至花莲间列车。

海运接驳部分，昨已有台北快轮协助载运车辆，今也协调可同时载运车辆及旅客的新台马轮加入疏运。

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