时评》渔民心中的最痛

基隆八斗子的「福洋266号」渔船遭到日本水产署公务船拦下，船长与轮机长遭扣留，船长缴完120多万台币罚款已获释。（翻摄画面／徐佑升基隆传真）

上月台日经济海域争议区相继发生基隆籍「福洋266号」、宜兰籍「富申号」渔船遭日本以越界捕捞为由扣押，在渔民缴交罚款后才放人，我驻日代表谢长廷还斥责渔民惹事生非；相较而言，8月中旬日本渔船「鹤丸号」在钓鱼台被大陆海警强势驱离，大陆外交部甚至直指日本无权扣押台湾渔船。两桩事件相比较，台湾渔民恐看在眼里痛在心里。

基隆「福洋266号」渔船7月5日在台日争议海域遭日本公务船登检，随后强遭扣押，日本指该船超出海巡署执法线1.5浬，渔民缴罚款约121万台币后才人船获释；7月30日「富申号」的遭遇雷同，显示民进党执政下的台湾渔民遇到纠纷，就是缴罚款了事，不问公义曲折与是非。

2012年台日签署渔业协议，马英九利用「和中亲美」战略赢得了钓鱼台争议海域的捕捞权，之后台湾渔民在适用海域黑鲔鱼捕捞量大增3.6倍。好政策会为渔民带来利多，但在民进党「亲日」政策下，渔业协议会议不仅少开，且我方龟缩到不敢将渔权纠纷搬上台面，卑躬屈膝到无以复加。

面对渔业争议，赖政府明显把主权拱手让给日本；但大陆则强烈维护主权，不管日本对钓鱼台如何更名、主张，海警天天去巡逻，大家比臂膀粗。如今，大陆外交部站出来指日方无权对台湾渔船采执法措施，难道不是因为民进党政府无力为渔民发声所促成的？

我们不求政府大有为，但「大进满88号」事件拖1个多月才解决，陆委会角色几乎不存在；当大陆外交部为台湾渔民发声时，我外交部只会喊「中方无权过问」，但渔民的生计谁过问？