首府将新增六座新能源出租车换电站

近期，市交通运输服务中心组织3家换电站企业合理选址，将在市区内新增6座新能源出租车换电站并投入使用，尽可能满足新能源出租车换电需求，确保在极端天气下能正常运营。

12月4日，记者在呼和浩特东站附近的奥动万浩换电站看到，前来换电的新能源出租车基本不用等候就能直接更换电池，每台车从进站扫码付费到离开用时不到3分钟。出租司机陈戈说，新增换电站是解决换电难最有效的措施，去年12月份新增了3座换电站后，换电难的情况明显改善。他希望新建的换电站能在区域分布上更均衡一些，相关部门和换电站也要做好极端天气的应急预案。

记者从市交通运输服务中心了解到，呼和浩特市换电站规划建设选址首先考虑交通便利，以及布点均匀分布情况，以“四边一中心”为布设导向，以交通便捷、换电客流集中点为布设原则，新建换电站选址会在原有充换电设施服务半径的基础上，扩大辐射面积，尽力为首府巡游新能源出租车、网约车提供更加便捷的换电服务。

据市交通运输服务中心客运服务室主任杨世孝介绍，目前全市建成投入使用的换电站共有15座，近期还有6座将建成投入使用。一座换电站一般储备56—58块电池，能为200多辆新能源汽车提供换电服务。

市交通运输服务中心鼓励司机使用奥动App交接班功能错峰换电，提前做好手机充值，缩短扣费时间，提倡出租车续航里程超过180km的不进行换电，减少排队次数，避免造成不必要的拥堵，有效提升换电效率。（呼和浩特日报 记者 云艳芳）