陆2月新能源车销量增六倍
当前全球新能源车概念火热，但车市「晶片荒」的情况成为市场焦点。在2020年低基期背景与当前业者促销下，大陆2月乘用车产销量有起飞现象，广义乘用车销量年增400％，当中新能源车销量更是年增逾600％。
乘联会也信心喊话，强调晶片问题不会对产业有太大缺货影响，该问题会逐步化解。
新浪财经报导，乘联会9日发表2月份乘用车报告，报告显示，相较2020年初因疫情影响而重挫的惨况，2021年初大陆车市产销量大幅反弹，多项指标年增率呈现三位数，甚至创下历史纪录。
报告显示，大陆广义乘用车期间产量年增471.7％至114.3万辆，零售销量年增368.4％至119.4万辆，批发销量年增406.9％至114.7万辆。报告更指出，2021年前2个月，大陆零售累计销量达333.8万辆，年增69.6％，为自2005年统计以来同期增速新高。
最受瞩目的新能源车，2月产量年增772.4％至11.3万辆，零售销量年增675.0％至9.7万辆，批发销量年增640.2％至10.0万辆。期间多款新能源乘用车表现出色，销量破万辆企业包括上汽通用五菱（20,819辆）、特斯拉中国（18,318辆）、比亚迪（10,245辆）。
报告指出，2月大陆乘用车各项指标超高成长，主要得益2020年同期的低基期。譬如，2021年前两个月零售销量与2019年基本持平，甚至因为没有春节返乡潮、乡村市场低迷下，表现弱于2020年下半年。
在汽车产销高增速下，外界关注晶片短缺问题会否有后续冲击。乘联会表示，晶片短缺从2020年底以来就是各方关切的问题，但总体压力不大，乘用车生产不足不等于直接的市场损失，车市终端零售价格相对稳定。