陆新能源车 9月销量又飙

2022年以来大陆乘用车市场零售走势

大陆车市进入传统「金九银十」的消费旺季后持续回暖，大陆乘联会10日公布初步统计，9月大陆乘用车市场零售规模约190.8万辆，年增21％，但增速较8月的28.9％下降。市场对新能源汽车需求依然强劲，带动比亚迪、广汽埃安和哪吒等多家车企月销量续创新高。

第一财经报导，大陆各地方政府配合旺季，密集推出促销费政策，车市新品数量也较过去两年同期更多，为9月大陆车市零售增长创造较好的环境基础。

然而，车辆购置税减半政策在6月上路前期，效果较为突出，随进入政策实施中期，政策拉动消费的效果减弱。尽管如此，政策提振消费信心效果目前仍乐观，使车市零售维持较高年增率。

乘联会初步统计，9月大陆乘用车市场零售规模约年增21％至190.8万辆，月增2％，乘用车厂商批发则预估为224.9万辆，年增29％，月增7％。期间，中秋节连假导致产销暂时偏低，随后的第二周开始明显改善。

新能源车方面，央视财经引述乘联会秘书长崔东树9日表示，9月份大陆新能源乘用车批发销量约为66万辆，年增95％，月增5％，另预计9月大陆新能源乘用车零售销量约达59万辆。

崔东树指出，近期零售较强的原因是前期消费释放、政策推动，且新能源车市场供给改善，再加上油价仍处高位，带动电动车订单量增加。电动车大厂特斯拉月交付量超过8.3万辆，有望再创月交付新纪录。

其他车企方面，比亚迪稳居新能源汽车销量冠军宝座，9月首度冲破20万辆，年增183.07％。开源证券报告指出，比亚迪、广汽埃安和哪吒等多家业者月销量续创高，显示消费者对产品力较强的新能源汽车需求依然强劲。

今年下半年以来，大陆车企百家争鸣，为提升品牌竞争力密集发布新产品。华为与赛力斯合作的AITO问界M5于9月初正式上市，蔚来ET5于9月30日开启交付，理想汽车也在近期连续发表三款新车型，包括理想L9、理想L8和理想L7。