首位日本鈴鹿四耐冠軍 台灣之光江直螢寫下嶄新篇章!
江直萤在于已有44年历史的日本铃鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最终战中,成为首位登上冠军宝座的台湾车手。 图/恒典车业有限公司提供
台湾选手不仅在奥运发光发热,在摩托车赛事的殿堂中,也多了一位台湾之光。摩托车选手江直萤在自1980年开始的日本铃鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最终战中,展现卓越的实力与毅力,成为首位登上冠军宝座的台湾车手,为台湾摩托车运动写下崭新的篇章。
江直萤参与的是日本CLUBモトラボ EJ&速心车队,从赛前练习到拟定策略,都展现了十足的准备决心。由于搭档的是18岁的年轻小将楠留维,车辆设定以及换手策略都经过沙盘推演。因为比赛中不能换胎,加上车队过去经验显示在第二小时抓地力会下降很多,所以赛前练习都是以旧胎为主,力求稳定表现。
比赛进行至第40圈时,车队进行换手操作,但队友在第42圈发生转倒意外,从国内排位第一掉至第四。尽管如此,江直萤稳定发挥40圈,车队总成绩96圈,平均单圈 2:19.941,最终帮助车队站上冠军宝座,展现出充足的竞争力,与总排名第一名的泰国车队仅有2圈的差距,也让同场许多日本车队送上祝贺。
江直萤在于已有44年历史的日本铃鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最终战中,成为首位登上冠军宝座的台湾车手 图/恒典车业有限公司提供
铃鹿四耐被誉为机车国际赛事耐久赛的最高殿堂之一,其重要程度不亚于汽车参加利曼赛事。台湾之前也有多次选手参赛,但从来没有人成功完赛。
旅外征战多年的江直萤也并非第一次征战铃鹿四耐,在2018年挑战时得到许多宝贵经验,成为首位完赛的台湾车手,多年来靠着产品赞助、以及粉丝赞助,大多要自筹比赛经费,为了圆梦,他不懈努力,今年能够进入CLUBモトラボEJ&速心车队,全靠自己自费到日本拓展人脉,获得一级车队的认同,自费参与练习、验证成绩。这样的努力与坚持,为他赢得了这次比赛的机会,终于在最后一届的铃鹿四耐比赛中,成为首位站上颁奖台的台湾冠军车手。
江直萤在于已有44年历史的日本铃鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最终战中,成为首位登上冠军宝座的台湾车手 图/恒典车业有限公司提供
江直萤自2012年开始参与摩托车训练,并先后在台湾、北京、澳洲、马来西亚进修,提升了自己的赛车技术和竞技水平。2015年,江直萤开始参与TSF ST600级别赛事,并在2017年获得首支ST600 A组单站冠军,这是他在职业生涯中的重要里程碑。
致力于提升驾驶技术和赛车运动的安全性,在2019年至2022年间,江直萤创下了丽宝21弯600cc场地测试纪录及丽宝23弯1000cc场地测试纪录,展现出他在不同赛道上的卓越实力。目前,江直萤正积极投入Malaysia Superbike ST600赛事以及亚洲道路锦标赛SS600,不断挑战自我,追求更高的荣誉。
江直萤在于已有44年历史的日本铃鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最终战中,成为首位登上冠军宝座的台湾车手 图/恒典车业有限公司提供
在2024年拿下了铃鹿四小时耐久赛600cc日本国内组冠军,这一历史性胜利不仅标志着他个人的卓越成就,更为台湾摩托车运动树立了新的里程碑江直萤表示,能够在铃鹿四耐中夺冠,是他梦想成真的一刻。他特别感谢支持他的家人、团队以及所有在背后默默付出的朋友们。这次胜利不仅是他个人的成就,更是台湾摩托车运动的一大突破。
江直萤在于已有44年历史的日本铃鹿四耐(Suzuka 4 Hours Endurance Race)2024最终战中,成为首位登上冠军宝座的台湾车手 图/恒典车业有限公司提供
铃鹿四耐是一项历史悠久且充满挑战性的赛事,吸引了全球顶尖车手参赛。江直萤的胜利,为台湾车手在国际赛事中树立了榜样,并激励更多台湾年轻人追求他们的赛车梦想。