专访／「我想成为全方位赛车手」！江直萤用兴趣飙上日本铃鹿
▲虽然台湾赛车发展环境不佳，江直萤仍凭借热情，站上国际舞台。（图／O-Tec Suzuka Taiwan提供，以下同）
文／张庆辉
随着7月即将接近尾声，国际二轮赛车界的战火也逐渐升温，无论是MotoGP还是WSBK车手，都将在7月29日于日本铃鹿赛车场（Suzuka Circuit），展开连续8小时不间断的较量，这看似离台湾遥远的夏日盛事，其实有2位台湾好手，将参加前哨战的4小时耐力赛，而给这事起了头的人，正是对赛车满怀热情的江直萤。
老一辈的人常对年轻人说2件事，1是「兴趣不能当饭吃」、2是「玩车危险又没前途」，但在江直萤身上，却看到迥然不同的发展；打从2005年首度踏上赛车场，江直萤没有给自己太多压力，反而以单纯的「兴趣」，去享受赛车运动的刺激与美好，不管只是车迷交流的「机烤会」，还是正在兴起的速克达赛事，都曾亲身参与其中。
▲虽然老一辈常说兴趣不能当饭吃，但江直萤仍坚持成为赛车技师的目标。
直到真正「玩出兴趣」后，江直萤立定了志向，希望能成为专业的「赛车技师」，除了持续透过大小赛事累积经验，也曾在新竹经营过机车行，并从2012年开始，连续多年接受加州赛车学校的训练，甚至为了求得更好的表现，短短数月间就减重30公斤；有了骑乘技巧后，更在2014年加入aRacer团队，开始接触更高阶的软硬体技术，这也是赛车技师必备的能力。
▲精进自身的骑乘技巧与软硬体技术，江直萤希望自己能胜任车队中的每一个位置。
一直持续到2015年，这时候江直萤觉得自己「准备好了」，便正式加入台湾大赛车的竞争行列，因为只有亲身以车手身分投入赛事，未来才能真正贴近车手的需求；而多年扎实的训练，也完全展现在成绩上，不仅第1站就拿下殿军，截至今年7月为止，已经站上9次颁奖台，表现十分亮眼。
▲有了国内的实战经验后，江直萤把目标转向竞争更激烈的国际赛事。
在台湾赛事累积许多经验后，有了「与国际接轨」的念头，经过一番思考后，决定以历史悠久的铃鹿耐久赛，作为「海外见习」的起点；虽然先前没有太多经验，不过与争先赛相比，耐久赛更能看出团队是如何运作，而日本精准的分工方式，即使领队没有发号施令，工作也都能准确完成，给江直萤带来不小的震撼。
▲光是一个换手加油的动作，需要整个团队不断练习，才能培养出绝佳默契。
与争先赛相比，耐久赛的策略大大不同，车手不能只想着「求快」，且要顾及的环节更多，车辆调教的方向也不尽相同，要如何在2位车手中取得平衡，无论是起跑、换手、或意外摔车后的团队合作，成了比赛中的致胜关键，而各海外车队的精湛表现，同样让江直萤开了眼界。
▲耐久赛的思维与过去大不相同，团队合作更是致胜关键。
历经了9个月、7次往返台湾与日本，江直萤与队友李睿纭的「期末考」，即将在7月28日上午8点展开，虽然方格旗挥下之前，没有人会知道结果如何，但江直萤的「全方位赛车手」养成之路，将会不断持续下去，明年的目标也已经开始规划，或许有机会在更多国家的赛道上，展现台湾好手的真实力。