成大打造全新方程式电动赛车 女赛车手飙速直呼：超有成就感

国立成功大学方程式赛车队花了1年的时间，打造出第三代的全新电动赛车。（洪荣志摄）

国立成功大学方程式赛车队花了1年的时间，打造出第三代的全新电动赛车，从0加速到100公里只需3秒，期盼明年能够出国参加国际学生方程式赛车大赛（Formula SAE）日本站赛事，并拿下好成绩。女队长吴佳芬近日带领试车时，亲身体会飙速的感觉后，直呼超有成就感。

今年23岁的吴佳芬表示，从第一代到第三代她都有开过，试车时都会把油门踩到底，体验飙速的快感，这种开自己做的车的感觉很有成就感。车队商业组长陈谕娴去年首度试开赛车时，也觉得很酷、很新鲜；商业组员苏怿帆更认为，男女生都能玩赛车，没有很大差别，女生还可能因为体重较轻，可以开得比较快。

国立成功大学方程式赛车队女队长吴佳芬试开全新电动赛车后，直呼超有成就感。（洪荣志摄）

受到新冠肺炎的影响，国际学生方程式赛车大赛（Formula SAE）日本站赛事已经连续2年取消，台湾各大专院校今年多半也都没有再造新车，只有国立成功大学仍打造2021全新电动赛车，期盼明年能够出国比赛。

成大表示，这辆新赛车已是第三代，成本约200多万元，由成大方程式赛车队20多名学生队员，从无到有花了1年的时间打造，近日完工并进行试车。校长苏慧贞特别为电动赛车取小名「honor」，代表成大人的荣耀。

车队总工程师黄晨玮指出，电动赛车的车体重量，从第一代340公斤大幅降为260公斤，还由单马达进化到符合电动车趋势的双马达，加上空力套件，如前翼、尾翼、底版等设计，新车的过弯速度比以往快了近2秒，时速更只要3秒即可从0加速到100公里。

车队电力组长曾志仲也强调，为了能够出国夺得好成绩，团队坚持每年都要做出比前一年更好的车，此次疫情下打造的新赛车，花费的时间比平常多了1.5倍以上，像是电子材料、IC缺料，每天需不停地刷新网站页面找材料；在全台疫情警戒下，队员还要分工在家设计、制作，再透过线上会议协调，并分流到现场组装等，协作过程虽然艰辛，但看到成品很有成就感。

目前成大方程式赛车队共有50名队员，分为车体组、电力组、底盘组、商业组，成员都来自不同系所，大家互相分工，学长姐也会将经验传承给学弟妹。队员表示，虽然连续2年不能出国比赛有点可惜，但每年在车队里学习、成长，一起制作想做的车，很有成就感，未来也将持续优化，追求更好的数据，期盼明年疫情趋缓，能到日本参加国际赛为国争光。