鸿海携手Fisker 打造新电动车合作模式

鸿海（2317）宣布结盟全球最富创意及环保精神的电动车与行动方案解决公司Fisker汽车，预计2023年推出新世代电动车，双方将成立Project Pear专案打造合作模式，携手打造Fisker品牌划时代的电动车产品，预计2023年第四季正式量产，第一阶段目标年产量超过25万辆。

Fisker和鸿海昨日签下合作备忘录，宣布双方初步规划，将共同开发全新级距的车辆产品，预计年产量将超过25万辆。目标市场范围包括北美洲，欧洲，中国大陆和印度。此新款电动车，预计2023年第四季度开始进入量产；双方合作的产品将是继2022年第4季度Fisker推出Ocean SUV之后，Fisker品牌的第二款电动车。

Fisker董事长暨执行长Henrik Fisker表示，「Fisker公司成立的宗旨就是要打破传统汽车的藩篱。决定和鸿海公司携手推动『Project PEAR』因为双方不仅有相同的理念，也有很强的互补优势。我们都致力于在传统汽车行业中创造新价值，希望打造一种能够跨越既有界限的电动车，结合最创新的技术服务和完美的设计产品，提供物有所值的组合，同时兑现我们创造世界上最具可持续性车辆的承诺。」

鸿海科技集团董事长刘扬伟表示，「Fisker对于追求完美产品的坚持以及勇于创新的理念，正契合鸿海在电动车领域的想法，我期待双方的伙伴关系将能创造极大的市场潜力。鸿海进入电动车产业，也代表了资通讯行业的新势力。未来电动车时代是『得三电系统得天下』，作为资通讯行业的代表，鸿海进军电动车有两个主要优势：第一，是非常优异的上下游供应链管理经验、第二，是过去40多年来积累的电子工程能力及硬软整合能力。」

运用资通讯产业在电子零组件以及上下游供应链管理的优势，革新传统车辆行业的思维，帮助现有及潜在的汽车品牌商加速创新、高效的制造流程。刘董事长透露：「Fisker下一台量产车，就是基于这样的速度，从概念到量产预计只要花24个月时程，比传统造车需要的时间减少一半以上。」

鸿海宣布「3+3」发展策略之后，即不断在电动车领域拓展潜在的商机，继2020年与台湾裕隆集团合资成立鸿华先进，以开放平台的理念成立MIH联盟外，也陆续与拜腾、吉利建立不同形式的商业合作模式。

Fisker将于2022年第4季度开始生产其第一款电动车Ocean SUV。Ocean产品推出后，市场关注度以令人振奋的速度发展，截至目前，全球预订已超过12,000辆。Fisker也计划在今年稍晚公布此具备量产能力的Ocean原型车。

双方签署备忘录后，Fisker和鸿海的团队将建立多个工作团队，聚焦在设计，技术，工程和制造等领域。基于市场的快速发展，两家公司预计在2021年第二季度底前完成协商沟通，并正式签署合作伙伴协议。