鸿海确定在美设电动车制造据点 与Fisker正式合作
▲鸿海（2317）与Fisker正式签署框架协议。（图／路透社）
鸿海（2317）与Fisker正式签署框架协议，将以美国为首个制造据点，以MIH平台为基础共同开发轻量化电动车平台，首款Fisker电动车2023年第4季量产，售价不包含补贴将低于3万美元。
至于鸿海在美国电动车制造据点是否确定落脚于威斯康辛州，今天下午鸿海法人说明会上将成为关注焦点。
鸿海集团今天宣布与Fisker正式签署框架协议，共同开发全新级距车款，以Fisker品牌销售，目标市场范围包括北美洲，欧洲，中国大陆和印度，首款Fisker电动车规划2023年第4季量产。
鸿海正式确认将在美国设首个电动车制造据点，目前也针对数个地点进行评估，同时也启动对其他海外生产据点的调查，目标达到总年产量25万辆Fisker品牌电动车款。
鸿海表示在MIH平台架构上，Fisker和鸿海共同开发轻量化电动车平台，目前车款外观设计已完成，达到双方共同投资的PEAR（Personal Electric Automotive Revolution）专案进度，并已遴选出数家关键零组件供应商，Fisker未来将透过鸿海取得稳定的晶片跟半导体供应。
鸿海指出，PEAR专案推出的新级距电动车车款售价，不包含补贴将会低于3万美元。
鸿海集团董事长刘扬伟表示，鸿海和Fisker双方合作，符合集团3+3策略方向，加上MIH联盟伙伴协助，鸿海将能串连世界各地的供应商，特别是能提供稳定的半导体晶片供货，一起推动PEAR专案，打造电动车产业的新出海口。
为了推动PEAR专案工作，Fisker与鸿海在美国和台湾两地都已建立专案管理办公室，以协调设计、工程、采购和制造业务。
鸿海集团3+3策略包括电动车、数位健康、机器人等3大产业，以及人工智慧、半导体和未来通讯等3大核心技术。刘扬伟在4月下旬表示，鸿海也可能在墨西哥设立电动车制造产线，鸿海集团在电动车专利超过300件。
鸿海积极推动MIH电动车平台联盟，到4月中旬MIH联盟已有超过1500家全球厂商加入，MIH联盟规划6月25 日举行大会，公布合作方式和商业模式。